Economics 版 (精华区)
作 家: dk (对抗) on board 'Economics'
题 目: 股票知识讲座---(52)
来 源: 哈尔滨紫丁香站
日 期: Thu Oct 30 19:08:24 1997
出 处: qgx@indy2.DQSWU.EDU.CN
世界各地的股市,都设有股票指数,用以反映股市变
动情况,从而成为反映整个经济形势的晴雨表。
1.道·琼斯股价平均数
道·琼斯价格平均数是美国历史上最悠久,最有影响
的股票价格指数。这一平均价格首先在1884年7月3日公布,
刊登在查尔斯·道本人编辑出版的刊物上 这种初始的股
票平均价格指数是查尔斯·道根据11种具有代表性的铁路
公司的股票价格编制而成的 这一平均经过四次变动,即
在1897年、1916年、1928年及1938年,由11种股票逐增为
32种、40种至目前的65种。而且成份股也由铁路股票让位
于新兴的工业股票。道·琼斯股票平均价格指数于1928年
10月1日首次公布了30家工业股票平均数,并以当于为基期,
基数为100.
道·琼股票价格平均数共分四组
道·琼斯工业平均数:这是美国30家最有影响的大工
商业公司的股票价格指数。如埃克森石油公司、美国钢铁
公司和通用汽车公司等。
运输业平均数:这是由20家有代表性运输业公司的股
票价格计算出来的。其中包括铁路公司、轮船公司、航空
公司的股票价格,如泛美航空公司、环亚航空公司等。
公用事业平均数:它是由15家公用事业公司的股票计
算出来的,如美国电力公司等。
平均价格综合指数。这是由前三组合计的65家公司的
股票价格综合计算出来的。这一指标则更能反映整个股票
市场的变化趋势
2. 标准·普尔股价指数
该指数是由美国最大的证券研究组织标准及普尔公司
于1957的开始编制和发表的。该指数包括了500 种股票,
即工业股票400种,公用事业股票40种。 交通运输业股票
20种和40种银行保险业股票,这种指数1928 年公布, 以
1941--1943年为基期,用每种股价乘以已发行量的总和作
为分子,以基期的股价乘以股数作为分母除得百分比来表
示。
该指数实际上是一种加权指数,而且考虑到了交易量
的因素, 因此,它更能似地反映股市的真实情况。据统
计,该指数包括的500种股票的总价值大约占纽约股票交
易所上市股票总值的90%。根据经验,从短期来看, 道·
琼斯工业股票平均指数具有较强的敏感性。而从长期趋势
着眼,标准普尔氏综合指更为可靠。尽管二者存在的一些
差异,但从多年的实践看,二者的运动规律基本一致。
3. 恒生指数
恒生指数是香港股票市场历史最久的一种股价指数。
1969年11月24日,恒生银行开始发表每天的恒生指数。恒
生指数以1964年7月31日为基日(指数为100),1969年11 月
开始发表的恒生指数,也追踪到1964年7月31日, 但追算
期只发表每月月底的数字。恒生指数从上市公司中选出33
年有代表性的股份,作为计算对象,称为“成份股”。成
份股是根据下面四个指标选定的:(1)程度。 在整个股票
场中的重要程度,亦即这些公司的股票价值是否构成香
港整个股市所有股票总值的大部分。(2)影响。 成交值对
投资者的影响。(3)股数。发行的股数足以应付市场旺
的需要。(4)基地。公司的业务以香港为基地。根据这以
上指标选出33种成份股,分布在金融业4种,公用事业6种,
地产业9种,其他工商业包括航动及酒店14种。 它们都是
香港主要行业具有代表性的经济力量雄厚的大公司的股份
按1983年10月底的收购价计算,这33 家公司的股票总值为
963.8亿港元,占上市股票总值的68.8%. 根据这33种股票,
按每天的收购价,算出当于这些上市公司的总价值, 再与
基日(1964年7月31日(的资本总价值相比, 乘以100就算出
当天的指数.用公式表示:
恒生指数 计算日的资本总价值/ 基日资本总价值× 100
4. 《金融时报》指数
《金融时报》指数是“伦敦《金融时报》工商业普通
股票价格指数”简称 根据证券交易所针对英国工业中挑
选出来的具有广泛代表性的30家公开挂牌的公司,在伦敦
股票市场上普通工业股票的价格变动计算出来的指数。该
指数以1935年7月1日作为基期是,即把当日的股票价格水
平定为100点,被称为FT股票价格指数, 由英国《金融
时报》公布发表。FT指数被公认为有影响的股票价格指
数,起着股票市场晴雨表的作用。
5. 日经指道指数
日经指道指数是“日本经济新闻社道·琼斯股票平均
价格指数”的简称。利用修正的美国道·琼斯股票价格平
均数的计算方法,按东京证券交易所第一部登记交易的
225家公司股票价格算出的10本股票平均价格、股票的选
择。指数的计算与发表昀由日本经济新闻社进行,故名
据其可以观察日本经济情况的股票市场行情的变化。
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