Green 版 (精华区)

发信人: silentcape (无声的所在), 信区: Green
标  题: 漏斗子于2004年9月24日
发信站: 哈工大紫丁香 (Sat Sep 25 10:59:14 2004), 转信

一个疑虑请教

原来飞西沙有一个独立运输团,后来撤了

现在飞西沙的大队属于团属还是独立大队?团属属于那个团?

75年5月10日直五首航西沙差点夭折——

大陆到西沙必须开辟一条空中航线!

  西沙军民的期盼拨动着上层决策者的心弦,历史和现实驱动各级领导下了决心,这决心和重任历史地落在海军航空兵飞行员的肩上。

  在当时,实施这个决心却有数不清的困难:飞行设备只是装有一台活塞式发动机的老旧的直五型飞机,根本不具备海上飞行条件,再加上跨海域长途飞行,航线上没有导航设施,没有备降机场和可参照的地标,只有茫茫无尽的大海,只有叠叠起舞的波涛,如果飞机出现故障,或操纵失误及气象突变,将带来意想不到的后果。

  这困难,那困难,难不倒海天雄鹰在大陆和西沙之间架起一座空中桥梁的坚定信念。1975年5月1日,上级向海航某部下达了开辟西沙航线的命令。从接到命令的那一刻起,他们就精心准备,把飞机恢复到最佳状态,反复研究紧急情况下的处置,制定多种预案……

  九天后,一个划时代的时刻来临了。

  5月10日晨8时整,指挥塔上,一颗绿色的信号弹划破天际,副大队长李有存、飞行员赵坚民、领航员杨必良、机械师张广林组成的机组,驾战鹰从椰林深处拨地而起,向南奋飞。

  雷达天线在旋转,一双双眼睛注视着荧光屏上的扫描线,跟踪着一个亮点;

  高空,8架战斗机分成两批轮流护航,护卫在01号直升机的前后左右;

  海面,四艘炮舰同时起航,在碧蓝的海面上犁开四条雪白的浪花……

  01号飞机飞行中途,航线上云雾渐渐增多,气流悄悄增大,搅动得飞机剧烈地震动,上下颠簸,握驾驶杆的手被震得发麻。这时,指挥所里,直接指挥这次试航的作战处王处长发出了口令:“01注意,雷达回波强烈,前面天气不好。”

  “01明白,前面有浓积云、碎云。”李有存立即报告天气情况,飞机已接近了危险区域。

  领航员杨必良果断地发出了“上升高度”的口令,可是,飞机却被旋转的气流卷了进去,地平仪失去了平衡,飞机急剧下降,四个人的脑袋同时重重地碰在座舱盘上。

  李有存、赵坚民死死地握住驾驶杆,控制着飞机。杨必良当即发出后转的口令,指挥飞机撕破云层,脱离危险区,并报告道:“五指山,01报告,飞机强烈颠簸,云中有小雨。”

  指挥员发现天气突变,耗油最大,担心飞机安全,呼唤道:“01,我是五指山,保持好飞行状态,准备返航!”

  一听到“返航”这两个字,机组成员的心里都不由得“格登”了一下。起飞前,他们就听说周恩来总理在等待着他们试航的消息,中央军委、海军的领导在等待着他们试航的消息,李有存也曾代表机组向首长表示过决心:克服千难万险,一定完成任务。现在,领导的关怀,更激发了他们前进的意志,他们请求道:五指山,01已经脱离危险,请求改变航向前进。指挥员沉吟了一会,“01,五指山同意改变航向,请随时报告情况。”他们看到漫天浓雾中,右边的云层比较淡薄,虽然潜伏着危险,但冲过去的可能性比较大。这时,在1万米高空护航的战斗机也送来了天气报告:“01,南面好天,向南飞5分钟。”

  01号钻进了浓雾中,四周一片灰蒙蒙,天海已经看不清,分不清了。几分钟后,他们冲出了20多公里厚的云层,眼前顿时一亮,蔚蓝的天空,碧绿的大海,如诗如画呈现在他们面前。

  呵,看到了,右前方海面出现了一束闪光的翡翠,祖国的宝岛,我们飞来了!

  “五指山,五指山,01报告,永兴岛在右前方,请求下降高度。”

  “好,做好落地准备。”

  地面锣鼓喧天,红旗招展,守岛军民翘首以待。飞机盘旋了一圈又一圈,可供降落的只有巴掌大一块的小小水泥篮球场,又没有导航设备,这关键的一着着不好就可能前功尽弃。机组紧密协调,一米一米地接近地面,终于轻轻地一震,顺利落地,欢声雷动,海鸟也被感染得绕岛奋飞翱翔。

  祖国宝岛有史以来降落下祖国的飞机,至此,西沙航班就经常穿梭在茫茫海天之间,为西沙军民提供强有力的后方支援。25年来,海航某团的官兵们在这条航线上还创下了我军飞行史上许多个第一:我军飞行员首次岛礁着陆;国产新型直升机首航西沙进行科研试飞;某型飞机首次远海夜航等……

本贴由漏斗子于2004年9月24日23时26分24秒在〖鼎盛王朝〗发表


南海舰队原来有一个独立运输机团,0二年后不见了,独七团?

那么舰载机王团长的是几团?

龙首关于这是两个团的判断,俺同意。但那个运输几团,不是二团的话,现在不见了

裁了,并了,改为独立大队了?值得研盘

前者独二团,后者独七团

搜索王伟时,独二团从北京去飞机的



...4月1日上午,海航某运输机团张建军机组正在西沙群岛空域执行任务。接到搜救命令,机长张建军迅速驾机改变航向,以最大航速飞往指定海域。10天来,张建军和他的机组人员每天在空中飞行的时间都在8小时以上。 

  被海军授予“功勋飞行员”称号的某直升机团团长王绍军,受命后亲自驾机前往搜救。这位有“南海救护神”之称的特级飞行员艺高胆大,一会儿在海上悬停,一会儿紧贴海面飞行,对发现的可疑目标实施抵近观察,仔细辨别。 

本贴由漏斗子于2004年9月25日00时12分36秒在〖鼎盛王朝〗发表




王伟的战机捞起来了?考古看见了?

今年军博国庆有一些巨米,可以一看


本贴由漏斗子于2004年9月24日22时20分32秒在〖鼎盛王朝〗发表





有3架惡棍?

问题是没有南面朋友看见的报道

如果南面某个师装备了,总有人看的见,也会有披露

可没见

本贴由漏斗子于2004年9月24日23时30分46秒在〖鼎盛王朝〗发表





最近共军潜艇进出太平洋很频繁啊

远航的潜艇,补给不一样,例如食品就是一例。

某地是供应这种远航物品的基地之一,本来都是运到潜艇停泊基地的,现在因频繁来不及,很多潜艇直接到该基地装货。所以该地某军用码头最近潜艇比较多,039、基罗都有。那个码头又不怎么保密,当地军迷有幸啊

现在训练半径比以前大多了

等新四大金刚出来,水面舰远航训练也应该多起来

象出国访问(欧亚美),环球航行等,象现代级那样,老窝在家里不是事儿,战斗力出不来

本贴由漏斗子于2004年9月24日23时14分39秒在〖鼎盛王朝〗发表



特运团是二炮直属的

归属二二基地

本贴由漏斗子于2004年9月24日22时54分04秒在〖鼎盛王朝〗发表



南京军区31集团军通信团

八卦挂的那么准,棒!



本贴由漏斗子于2004年9月24日22时30分23秒在〖鼎盛王朝〗发表


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漏斗子 2004/09/24 10:41pm

师改旅说来话长,目标上有合理之处,但我们的操作过程,有点偏,而且有点盲目学外军,实在有点疑虑,效果嘛,没有战争检验,还只能纸上谈兵。

旅比起师,改少了指挥层次,少了一级机构,所谓扁平化。但是操作过程中,有的完全是为了完成裁军指标,又舍不得撤掉编制,就大家都改少一点编制,如九八年二十七军、二十军就是这种情况。

现在的步兵师改为步兵旅,但战斗力却小多了,由于陆军的保障、支援力量不足,旅作为战术军团,有点够戗。军方也认识到这一点,去年以来步兵旅增编了一个步兵营,加强了侦察(特种)部队,可能会好一点。




漏斗子 2004/09/24 02:17pm

就不明白江到底有什么不好?得罪你们谁了?你到部队看看,改革开放以后真正把部队当回事的就是江,那么多新装备到位,战斗力大大提高,这在原来哪里敢想?你们看看现在哪里还有部队建设应该给地方经济建设让路的说法?

说的在理,也是事实。邓让军队忍让,甚至经商部分自养,是一大败笔。江拨乱反正,让军队完全吃皇粮,禁止经商,是一大功劳。

对台湾政策,江前期是有失误的,后期清醒过来,于是大力扩充军备,使我军装备水平前进了一大步。再以军事斗争准备为名,以解放台湾屏蔽更大战略目标,江的这一步走的还是很有章法,历史会记载的。

功是功过是过,实事求是,才能吸取教训继往开来。


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21世纪内,我们的新“四化”目标是:给太阳装上开关,给黄河按上栏杆,给飞机设计倒  
档,为长城贴上瓷砖!


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