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标  题: 美英联军地面作战装备特点分析(1)
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Apr  8 12:16:44 2003) , 转信

　　[本刊2003年4月4日报道]总体看来，与海湾战争相比，经过十余年的武器装备发展和
建设，美英联军地面部队在指挥、通信、杀伤力、机动性和防护性等方面都有了长足进步
，在与伊拉克军队的正面交战中占据压倒优势，在战场中居于主导地位。具体分析有以下
特点：

　　1、全新装备并不多见，大部分主战装备都是老式装备及其改进型。
 
　　与海湾战争相比，目前本次战争使用的地面作战装备中主战装备几乎以老式装备及其
改进型为主，光电信息装备和系统则有相当数量的新型号投入战场，例如夜视镜(PVS-14型
和AN/PVS-17型)和水平技术集成B套(HTI-B)红外成像系统等。

　　老式主战装备有：

　　M119型105毫米轻型牵引榴弹炮于1989年开始装备部队。该炮可发射榴弹、火箭增程弹
，最大射程20千米，方向射界360度，最大射速每分钟8发，持续发射时每分钟3发，机动方
式为卡车牵引或用UH-60直升机吊运。

　　M198式155毫米牵引式榴弹炮于1968年研制，1979年装备美国和其他国家，适于直升机
调运，用于全般火力支援和直接火力支援。

　　M270式多管火箭炮于1983年装备美军。该火箭炮战斗全重25吨，口径227毫米，管数1
2个，最大射程32～45千米，一次齐射12枚火箭需50秒，覆盖面积6万平方米，一次齐射布
雷面积1000×400平方米。

　　"勇士"步兵战车是英军装甲机械部队使用的新型步兵作战车辆。该车1972年开始研制
，1985年起装备英军机械化步兵营。

　　改进型装备有：

　　M1A2是在M1A1基础上于1988年开始改造，1993年开始装备。M1A2坦克是当今世界上最
出色的坦克，被誉为美国陆军数字化发展的"旗舰"。

　　"挑战者2"型是在"挑战者1"型基础上改造而来，1991年开始生产，2002年初已交付完
毕，英军共计装备了386辆。"挑战者2"与"挑战者1"相比，火控系统及其他部件已全部重新
设计，是世界上防护力最好的坦克之一。

　　M2A2步兵战车于1990开始在M2A1基础上进行改造。M2A3是1994年开始在M2A2基础上改
造的，2000年开始服役，是美国陆军第一款全数字化步兵战。车上装有数字化火控系统；
改进型目标捕获系统；二代焦平面阵列热像仪；一体化导航系统；车长、驾驶员、班长用
数字显示器等先进数字化设备。

　　M113系列履带式装甲输送车于1960年装备部队，能水陆两用。1964年，美国对M113进
行改进，定型命名为M113A1。随后又在M113A1基础上发展了M113A2。1987年，美国又在M1
13A2的基础上改进生产了M113A3新型装甲车。

　　M109A6"帕拉丁"155毫米自行榴弹炮是M109自行榴弹炮系列的最新改进型，也是美国陆
军现役最先进的自行榴弹炮，1994年装备陆军。

　　美国120毫米坦克炮配用的贫铀穿甲弹--M829式穿甲弹是在德国DM33式120mm穿甲弹的
基础上研制而成，为定装式长杆式侵彻弹，用于对付敌方装甲目标。不久M829停产并被其
改进型M829A1式穿甲弹替换。海湾战争中M829A1大量使用并在突破伊拉克坦克防线中大显
身手。M829A1贫铀弹芯长径比为20:1，初速为1675米/秒，在2000米的距离上可击穿550毫
米厚的均质钢装甲板。美国又于1992年研制出了改进型M829A2，并于1993年开始生产并装
备，同年M829A1停产，目前美军装备的120毫米贫铀穿甲弹为M829A1和M829A2。在M829A2式
穿甲弹中，弹托采用碳-环氧树脂复合材料；采用新的机械加工工艺来改进贫铀侵彻弹芯的
结构性能；采用特殊的加工工艺对药包进行处理。与M829A1相比，M829A2的初速提高了将
近100米/秒。该弹在2000米距离上穿甲深度为730毫米。另外，美国正在研制M829E3，旨在
替换M829A1和M829A2，该弹在2000米距离上的穿甲深度为800毫米。

　　2、经过改进的主战装备在数字化程度、火力、防护和信息感知能力有很大提高，与伊
军主战装备相比具有明显的火力优势和信息优势。

　　M1A2是已装备的M1系列坦克的最新改进型，主要在四个方面做了改进：一是大量采用
了数字化技术和微处理技术，形成区别于以往坦克技术结构的数字电子技术结构。M1A2坦
克上，数字化技术就占90%，而10%的仅为模拟技术。二是改进了火控系统，提高了坦克杀
伤力。三是车际信息系统大大提高了战场指挥与控制能力，使协同动作始终处于最佳状态
。四是科学的"人-机"结合，极大地提高了坦克的战场生存率。整个坦克采用集体防护系统
，无须个人防护装置。科学的"隔舱式"结构设计，使动力系统、战斗系统、防护系统本身
形成一个强大的生存系统。采用新式装甲，形成绝对的抗击毁能力。与M1A1相比，M1A2前
装甲的实际抗击毁能力可达1.3～1.5米。

　　美国的M2A2步兵战车于1990开始在M2A1基础上进行改造，M2A2型车的改进重点是提高
了战车的生存能力。首先，在车辆很多部位安装了爆炸反应式装甲，包括车体正面、两侧
和炮塔正面、侧面等。其次，在车体两侧和炮塔部位加装了附加装甲。另外，改进项目还
有改进火炮弹药、采用驾驶员热成像仪和导向仪、改进核生化防护装置、改进车内炮弹贮
放方式和"陶"式导弹贮放位置并实现隔舱化、改进保养及故障诊断设备、采用一种多次喷
射式灭火系统等。从1994年起，美陆军开始实施对"布雷德利"步兵战车的最新改进计划。
新改进的车辆为M2A3。A3型主要是以数字化战场的作战需要进行改进的。该车以标准的军
用1553B数据总线为核心，把全车各部分信息都以数字形式传输，并以微型计算机对各种信
息加以处理，提高了战车的指挥通信能力。在M2A3步兵战车上，装上了和M1主战坦克相类
似的车际通信系统，再通过单信道地空无线通信系统保密电台，便可以和M1主战坦克、"阿
帕奇"武装直升机以及指挥部等实现数字化的信息交换。这样，使美军的空-地重点武器联
成一个网，实现了统一指挥和通信，大大增强了整体的战斗力。

　　(北方科技信息研究所) 

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