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发信人: trigger (打虎上山), 信区: Green
标 题: 美国未来海军的“313”集团
发信站: 哈工大紫丁香 (Fri Oct 20 08:49:41 2006), 转信
来源:《兵器知识》
处于转型中的美国海军一直是全球关注的焦点。2005年12月3日,五角大楼宣布,美国海军将在2020年之前把现役海军战舰数量增加至313艘。其最引人注目的地方是将新造55艘“濒海战斗舰”(LCS)、7艘DD(X)驱逐舰、19艘CG(X)巡洋舰和31艘两栖舰等新型舰艇,继续建造“弗吉尼亚”级潜艇以维持48艘攻击型核潜艇规模,而航母战斗群的规模仍然保持11个,弹道导弹核潜艇保持14艘不变。随后公布的美国国防部2006年《四年防务审查报告》中,虽没有特别提及舰艇的具体数量,但体现了313艘舰艇的大舰队方案的发展路线:在进一步改造升级现役战舰的同时,着手开展一项庞大造舰计划,它们将构成未来美国海军的主战力量。
升级改造篇
在未来的舰队结构中,部分现役舰艇将仍然作为主力。为了更好地完成自身使命,美国
海军已着手开展了系列升级计划,一批改造后的舰艇将以崭新的面貌加入“313集团”,其
中的重点就是22艘“提康得罗加”级导弹巡洋舰和4艘“俄亥俄”级导弹核潜艇。
现代化“宙斯盾” “提康得罗加”级导弹巡洋舰是第一代装备“宙斯盾”作战系统的战
舰。美国海军计划于2006财年开始对22艘装备Mk41垂直发射系统的“提康得罗加”级进行现
代化改装,内容包括:制空能力(加装协同作战系统,使预警、情报传输、武器拦截速度提
高两倍,安装新雷达,提高发现低空飞行反舰导弹的能力)、海上部队保护能力(“密集阵
”1B近程武器系统、“改进型海麻雀”导弹、射程达167千米的“标准”3型导弹、“纳尔卡
”诱饵系统和ANISPQ-9B雷达)、水下作战能力(SQQ-89A (V)15)及寿期保障(灵巧舰、全
电辅助设备)等。完成升级后,该级巡洋舰服役寿命将延长到35年,同时,对陆攻击、近岸
水下作战和拦截导弹的能力将提升2~4倍,可以用于弹道导弹防御。
根据改装计划,第一艘从2006财年开始,所有升级任务将在2015年结束。
战略核潜艇的新生 根据美俄达成的削减进攻性战略武器条约,从2002年起,美国战略
导弹潜艇(SSBN)的数量将被限制在14艘。由于美国海军并不准备让其中的4艘“俄亥俄”
级退出现役,加之也没有专门设计的巡航导弹核潜艇,因此决定将它们改装成巡航导弹和特
种作战核潜艇(SSGN)。
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根据改造计划,潜艇上原有的24个“三叉戟”导弹发射管将被拆下,原来的第1、2号导弹发射管改为特种作战部队换乘舱,用于装备储存以及人员的施放和回收,第3~10号发射管可选择装载发射“战斧”4巡航导弹的“多枚导弹发射组合”或特种作战设施,第11~24号发射管专门装载“多枚导弹发射组合”。由于每一套“多枚导弹发射组合”。可容纳7枚巡航导弹,所以一艘改装后的“俄亥俄”级最多可携带154枚“战斧”4巡航导弹。
在战位待命时,SSGN可以使用无人潜航器(UUV)和其它传感器了解作战空间态势,为
后续部队的抵达做好准备。特种作战设施还可以在水下发射洛克希德?马丁公司在研的“鸬
鹚”多用途无人机(MPUAV),深入对方纵深完成侦察引导和袭击近距离目标任务。
首批“俄亥俄”号和“佛罗里达”号分别于2002年开始换料和改装,“密执安”号和“
乔冶亚”号分别于2003年和2004年开始改装。目前,“俄亥俄”号已完成了改装后的海上测
试工作,不久之后将重新回到美国海军舰队服役。
在建项目篇
作为海军转型战略的首批实践者,在建的五型战舰将成为美国海军未来二十年的中流砥
柱,它们分别是:“阿利?伯克”级 IIA 型导弹驱逐舰、“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇、“
尼米兹”级“乔治?布什”号核动力航空母舰、“黄蜂”级“马丁岛”号两栖攻击舰和“圣
安东尼奥”级两栖船坞运输舰。
战略转型后的宠儿 “阿利?伯克”级是世界上第一艘装备“宙斯盾”系统并全面采用
隐身设计的驱逐舰,其最新的改进型——“阿利?伯克”II A型舰对舰体进行了重新设计,
增设了双直升机库,设置了直升机回收与安全移动系统,可搭载2架SH-60B直升机,并为其
提供维修和弹药再装填等保障。为了确保增设机库以后的雷达射界,后部AN/SPY-1D雷达天
线的布置位置也提升了一层甲板的高度。由于增加了直升机库及其相关设备,所以取消了S
QR-19B拖曳声纳和“捕鲸叉”反舰导弹。该级舰大量采用了诸如抗爆炸气浪冲击舱壁、先进
的推进器装置、区域式配电系统。综合生存能力管理系统和光纤数据多路传输系统等一些列
高新技术,使其整体结构和生存能力得到大大提升。
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在电子设备方面,II A型舰采用了最新SPY-1D(V)型相控阵雷达,兼有对空搜索和火控任务。换装了16号数据链和具有侦察雷达辐射源能力的SLQ-32 (V)3型电子对抗系统,增设了“翠鸟”猎雷声呐。
在武器系统方面,II A型舰换装的Mk45Med4型127毫米舰炮配备增程制导炮弹,射程11
6千米(增加5倍)。II A型舰的Mk41垂直发射装置取消了补给装填机,增加了导弹载量,前
部可装32枚导弹,后部可装64枚导弹。从DDG83开始,舰载近程防御系统以垂直发射的“改
进型海麻雀”导弹取代2座六管20毫米“密集阵”系统。此外,II A型舰还配装了新型的WL
D-1遥控猎雷系统,大大增强了其浅海反水雷作战能力。
按计划,II A型舰将建造34艘,首舰“奥斯卡?奥斯汀”号1997年10月开工建造,2000
年8月服役。全部34艘舰艇预计2011年前服役。
浅海战略的先行者 “弗吉尼亚”级攻击型核潜艇是“由海到陆,前沿部署”战略的产
物,它的设计体现了最佳效费比原则,既能实施传统的远洋反潜、反舰作战,又可用于浅水
作战环境中的多种作战行动。
“弗吉尼亚”级的水下排水量7700吨,下潜深度为244米,水下最高航速28节,其核燃
料可使用30年,整个寿命周期都无须更换燃料棒。
虽然在航速以及潜航深度都不如“海狼”级,但在静音能力方面,“弗吉尼亚”将维持
“海狼”级的超高水平。它拥有高频主动声呐系统,可精确测绘海底与雷区,大幅加强了近
岸操作与反水雷能力。它还拥有先进的桅杆群,包括内含GPS的电子桅杆、可高速从卫星接
收对地武器所需目标数据的高数据交换率桅杆、无线电收发桅杆以及可调整任务的AN/BVS-
1光电搜索/攻击潜望镜组等。
作战系统方面,“弗吉尼亚”级使用雷锡恩公司新开发的AN/BSY-3战斗系统,具有极高
的整合程度(将舰上所有侦测、通信与作战装备都整合在一起)。它也是世界上第一艘拥有
网络战能力的潜艇。
“弗吉尼亚”级装备有12个巡航导弹垂直发射筒,可发射“战术战斧”型巡航导弹,能
够对陆地纵深目标实施打击。未来“弗吉尼亚”级将会加装目前研发中的“先进对地攻击导
弹”(ALAM)。“弗吉尼亚”级还装备了4具533毫米鱼雷发射管,除了可以发射MK48Mod5型
鱼雷、“鱼叉”反舰导弹以及布放水雷之外,还可以发射、回收水下无人航行器。该级潜艇
的雷弹携带总数达到38枚。
“弗吉尼亚”级是美国海军第一种近岸型核潜艇。为此,艇上装备了新型船坞接口和特
种人员输送艇,能够支援两栖特种作战。2006年后建造的“弗吉尼亚”级甚至还将装备小型
无人机。
第一批建造计划为6艘,首艇“弗吉尼亚”号(SSN-774)、二号艇“得克萨斯”号(S
SN-775)已分别于2004年10月和2005年6月建成服役。第3~6艘也将在2010年前建造完成。
不一样的“尼米兹” 正在建造的“乔治?布什”号(CVN-77)核动力航空母舰是目前
美国海军最大的在建工程。它是“尼米兹”级的第十艘,也是最后一艘,预计2008年3月15
日交付。
“乔治?布什”号的基本设计与“尼米兹”级航母相差无几,但作为发展CVN-21级航母
相关技术的“过渡型”航母,“乔治?布什”号便成为了不一样的“尼米兹”。
其岛形建筑外形尺寸较小,外壁向内倾斜,众多的各型雷达与通信天线将由主动式相控
阵多功能天线取代,全部实现内置化,安装于舰桥的平板内壁,使得建筑物外表整洁光滑,
具有明显的隐身特征、它配备了最新型C-13-2型弹射器,在直角甲板和斜角甲板上各有2座
,可在一分钟内将8架飞机送上天。斜角甲板着舰区设有4道拦阻索和1道拦阻网,飞机回收
间隔是35~40秒,机库长208米,宽33米,高约8米。将飞机从机库运送到甲板再到起飞,可
在15~20分钟内完成。舰载机约80架左右,但在紧急情况下的载机可达100架。
该航母装备3座“北约海麻雀”舰空导弹发射装置和4座“拉姆”近程反导系统作为自卫
武器系统。该航母最大的特点就是全舰的自动化程度很高,并具备网络中心战能力。
与众不同的“黄蜂” 2004年2月开始建造的“马丁岛”号两栖攻击舰(LHD-8)是“黄
蜂”级的第8艘,也是最后一艘。
“马丁岛”号满载排水量达41335吨,比前7艘略大,是目前世界上两栖舰艇中吨位最大
、搭载直升机最多的舰艇。由于采用更小更轻的燃气轮机推进系统,机库容量增大,该舰可
以同时搭载35架CH-46E “海上骑士”直升机、5架AV-8B “鹞”式攻击机和6架AWS“海眼镜
蛇”武装直升机。舰尾部机库甲板的坞舱,可运载3艘LCAC气垫登陆艇或39辆先进的EFV水陆
两栖远征战车。坞舱前面的双层车辆舱可装载坦克、车辆约200辆,“马丁岛”号携载登陆
部队及其装备物资的能力也是很强的,能够运载、部署、指挥和全力支援一个2000人的陆战
队远征作战旅,通过直升机对近岸地区进行渗透,两栖车辆进行登陆作战。该级舰还有较齐
全的仅次于医院船的医疗设施。
由于“马丁岛”号增强了指挥、通信和控制能力,因此它可作为两栖战的指挥舰。武器
包括2座8单元“北约海麻雀”近程防空导弹发射架,2套“拉姆”近程防御系统,2座“密集
阵”近程武器系统等。
尽管“马丁岛”号仍然属于“黄蜂”级,但是与前7艘相比,它拥有显著的特点。首先
,它采用了燃气轮机组合推进系统,是世界上第一艘采用燃气轮机为主动力驱动的大型两栖
攻击舰。其次,它配备了全电力辅助设施、先进的机械控制系统、水雾灭火消防系统、最先
进的指控装备。
“马丁岛”号计划在2006年初下水,2007年9月完工并进行海试,预计2008年进入美国
海军服役。
新一代的两栖船坞运输舰 “圣安东尼奥”级是美国海军最新一级的两栖船坞运输舰,
主要用于满足海军陆战队空地特遣部队在“远征机动作战”这一作战概念下的海运需求。
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该级舰长208.5米,宽31.9米,满载排水量25300吨,人员编制397人。动力由4台涡轮增压柴油机提供,总功率达到30MW,采用双轴,由2只可变距螺旋桨推进,持续航速大于22节。
该舰车辆运输甲板面积为2362米,(25402平方英尺),是“奥斯汀”级两栖运输舰的
2倍多,2个715立方米(25548立方英尺)的货舱能够容纳各类物资和弹药。后部的船坞甲板
可以装载2艘LCAC气垫登陆艇或14辆海军陆战队EFV新型远征战车。其航空设施包括机库和飞
行甲板(比“奥斯汀”级大33 %)。 位于舰尾的起降甲板上能够容纳两架CH-53E “海上种
马”直升机、6架AH-1W“超级海眼镜蛇”武装直升机或2架MV-22 “鱼鹰”旋翼飞机。机库
内部拥有飞行维护设施,其空间足以装下2架CH-46“海上骑士”运输直升机或一架MV-22“
鱼鹰”旋翼飞机。
在船体结构设计上,“圣安东尼奥”级非常注重隐身性能,全封闭桅杆砖感器系统(A
EM/S)被设计成巨大的八面体形状,能够大大降低雷达发射面积。其内部包括雷达、高频通
信天线等电子设备。
虽然仅仅是一级运输舰,但它的舰载电子设备却丝毫不逊于两栖指挥舰。在武器防御系统方面,两套MK31发射装置,能够发射射程为8千米的“拉姆”近程反导系统。此外,该舰还为未来升级时加装“改进型海麻雀”垂直发射系统预留了空间。
“圣安东尼奥”级计划为12艘,首舰“圣安东尼奥”号(LPD-17)已于2006年1月正式
服役。二号舰“新奥尔良”号 (LPD-18)于2004年11月下水,预计2007年服役。第三艘“
马斯韦德”号(LPD-19)也于2005年9月下水。第四艘“格林湾”(LPD-20)号在2003年8月
开工。
未来舰艇篇
在新的“全球作战”战略带动下,美国海军加强了新型作战平台的开发,其中有些计划
自20世纪90年代就已经展开,有些计划将在未来逐步实施。这些未来的作战平台组成了“网
络中心战”的核心力量。
承载未来的“影子战士” DD(X)驱逐舰是美国海军正在发展的新一代多用途驱逐舰
,主要执行对地攻击和水面控制等多种作战任务,为陆上部队提供远程精确打击和防御。
它的排水量约14000吨,编制仅为125人。DD(X)舰采用了穿浪单体内倾船型、集成上
层建筑,使得雷达反射信号仅为现役驱逐舰的1/64。
火力强大的舰载武器是DD(X)的一大亮点。它可装备250枚射程2983千米的“战术战斧
”导弹,能够提供飞行中重新瞄向新的GPS坐标的功能。搭载的先进舰炮系统(AGS)能以1
0发/分的速度发射GPS制导155毫米远程对地攻击炮弹,为两栖作战及联合登陆作战提供精
确持续的火力支持。每艘DD(X) 现计划装备2套AGS。
DD(X)首次采用了双波段雷达系统,由多功能雷达和体搜索雷达组成。多功能雷达监
视水平面或近水面的威胁,体搜索雷达用于探测飞机、导弹以及空域信息。按照传统设计,
这些功能分别由独立的舰载雷达完成。DD(X)还采用了先进的综合电力系统(IPS),提供
充足的电力。该舰还首次采用了外围垂直发射系统,将垂直发射系统布置于舰船两侧(而不
是传统的中央布置方式),可防止外部爆炸直接伤害船体,从而提高舰船生命力。
根据最新消息,DD(X)将被正式命名为DDG-1000。按照计划,2005~2011财年间将开
工建造7艘,首批两艘将在2007财年内开工。
航母编队的保护伞 新一代的CG(X)是继DD(X)之后发展的一级多功能巡洋舰,主要
作战使命为构建海基导弹防御系统(TAMD),为航母战斗编队提供全方位的保护。
CG(X)将大量使用与DD(X)相同的技术,船体也将采用类似DD(X)的隐身结构与全电力
推进系统。主要自卫防御武器是最先进的舰载近程反导系统(IRST)。
在充分利用DD(X)成熟技术的同时,CG(X)与DD(X)也有一些实质的区别。首先,
CG(X)将配备更强有力的雷达系统满足导弹防御作战的需求;其次,CG(X)将装备更多的
导弹发射装置,还将装备目前正处于研发中的大型动能导弹;第三, CG(X)的船体更大,
建造成本更高。
CG(X)计划建造19艘,以替代所有现役的“提康德罗加”级导弹巡洋舰,目前仍处于
概念设计阶段。
全能的多面手 随着面临威胁的转变,美国海军越来越重视濒海区域的安全,开始发展
以“濒海战斗舰”(LCS)为代表的小型战舰。LCS的任务领域非常宽泛,包括反舰战(ASW
)、反水雷(MCM)、浅水反潜(ASW)、情报监视和侦察(ISR)、国土防御/海上拦截、
支援特种部队作战以及后勤支持等。该舰与巡洋舰、驱逐舰比,相对较小,航速高,能够在
不宜部署大型多任务舰艇的水域作战,补充了美国海军DD(X)和CG(X)的作战能力。
根据设计要求,LCS的舰体将选用先进的舰体材料,动力系统采用柴燃结合的发电机组
驱动喷水推进装置,最高航速达到40节以上,续航力在5000千米左右。LCS操控也将高度自
动化,舰员编制控制在100人以内。
LCS在设计上的最大特点就是其战斗系统采用“可配置任务模块”,能根据任务需要组
装、搭配不同的武器模块系统并实现“即插即用”LCS的反潜战模块包括MH-60R反潜直升机
、反潜型无人机和垂直起降无人机;反舰战模块包括一门舰炮,一架MH-60R直升机,还计划
采用垂直起降无人机和无人水面艇;水雷战模块包括“黑鹰”直升机、无人水面艇、遥控猎
雷系统(RMS)、战区预备自动水下航行器(BPAUV)和REMUS无人潜航器(UUV)。
第一艘LCS原型舰“自由”号按计划将在2006年夏天下水,2007年2月交付使用。第二艘
“独立”号原型舰预期在2007年底交付。2008年,美国海军将在上述两种方案中最终确定一
种,并开工建造第一艘量产型LCS。
21世纪的水面之王 CVN-21是为取代现役的“企业”级和“尼米兹”级核动力航母而建
造的。作为未来航母战斗群的中心,CVN-21将具备“21世纪海上力量”所要求的一切能力,
可以不依靠陆地基地的支持,在世界范围内快速投送作战力量。
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CVN-21在外观上与“尼米兹”级的最大差异在于甲板布局。该方案拆除了CVN-77原有的1号升降机(位于右舷,弹射器的前方),同时,2号和3号升降机加宽加固,使它们能够运送3架飞机。其岛形建筑后移,上面装备新型多功能雷达。
武器系统基本保持“尼米兹”级配置,但配置上更加灵活,未来还可加装模块化的Mk4
1垂直发射系统。CVN-21将配备 FIA-18E/F、EA-18G,F-35和E-2C,此外还能够起降V-22“
鱼鹰”旋翼飞机。
CVN-21拥有四大标志性技术。一是新型动力装置。按美国海军的要求,不但要降低费用
,支持功率更大的电力系统,还必须能够提供未来增加的能量。新反应堆结构更简化,采用
先进的计算机控制技术,利用先进的长寿命堆芯材料。据称,CVN-21的动力装置功率将提高
25 %,维修费用和人员编制减少一半。二是新型综合电力系统。采用直流区域式配电结构,
传输功率大、可靠性高、生命力强、灵活性和通用性好、维护量小。三是全新的作战系统。
该系统为开放式、可升级,即插即用,将指挥控制系统、探测系统、武器系统等整合成一体
化的作战系统。岛形建筑上的探测、通信设备天线由现役航母的80余部缩减为20余部。四是
电磁弹射拦阻装置。新一代航母采用的电磁弹射装置射器具有峰均值比低、重量轻、体积小
、弹射准备时间短等优点。
2005年8月11日,诺斯罗普?格鲁曼公司为CVN-21的首舰CVN-78切割了第一块钢板。每艘
CVN-21航母造价约80亿美元。
通用两栖攻击舰替代舰 LHA(R)级是新一代大甲板两栖攻击舰,最新代号为LHA-6。
它将用于构建快速登陆舰队或远征打击群,既可作为远征打击群(ESC)的旗舰,也可作为
未来海上预置部队的一部分。
LHA-6级最主要的改进是使用高性能燃气涡轮主机、效率更高的电力系统、新一代联网
指控情报系统等,舰上机库容量和起降甲板面积也会增大。其主要登陆运载工具为LCAC气垫
登陆艇、 EFV 远征战斗车等。
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它可搭载1800~2000名登陆作战人员,搭载的标准舰载机包括6架F-35B、12架MV-22、4架CH-53、4架AH-12、3架UH-1Y以及2架MH-60,共31架。在制海模式下则搭载25~30架F-35B。舰尾坞舱可容纳3艘LCAC气垫登陆艇或34辆EFV远征战斗车。
2005年7月,10990万美元的研制合同被授予诺斯罗普?格鲁曼集团,正式展开LHA-6的初
步设计工作。首批4艘的建造合同可望在2006年底下达。首艘LHA-6将耗资约24.5亿美元,预
计2007年开始建造。第二艘LHA-7将在2009年开始建造。
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千古江山,英雄无觅,孙仲谋处。舞榭歌台,风流总被,雨打风吹去。斜阳草树,寻常巷陌,人道寄奴曾住。想当年,金戈铁马,气吞万里如虎。
元嘉草草,封狼居胥,赢得仓皇北顾。四十三年,望中犹记,烽火扬州路。可堪回首、佛狸祠下,一片神鸦社鼓。凭谁问,廉颇老矣,尚能饭否?
--------永遇乐京口北固亭怀古
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