发信人: ersy (Green Mouse), 信区: Green
标 题: 美工程师曾预言:“哥伦比亚”回不来了!(图)
发信站: 哈工大紫丁香 (Thu Feb 27 13:31:52 2003) , 转信
http://mil.21dnn.com/5051/2003-2-27/228@702939.htm
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航天飞机“鼻子”残骸
人民网2月27日讯 在“哥伦比亚”号航天飞机失事前一天，许多美国航空航天局(NAS
A) 的高级工程师担心，这架飞机受伤的左翼可能在返航途中解体并导致宇航员丧生。有
人甚至强调，“哥伦比亚”回不来了！不过，当时谁也没有将这个“坏消息”报告给NASA
高层，只是彼此之间通过电子邮件对这个疑虑进行了详细讨论。有人在信中指出，别在航
天飞机返航这个结骨眼上给领导添乱，一切等“哥伦比亚”着陆后再说。谁都没有料到，
不幸真的被他们言中，七位太空骄子在即将到家的时候魂归蓝天。
约翰逊航天中心飞行控制官克凌最先在电子邮件中提出，航天飞机在返航途中可能会
因为超高温空气入侵而解体并燃烧。他在“哥伦比亚” 号出事前23小时写道，即便航天
飞机左翼最终没有被烧毁，“我们也需要做好营救宇航员的工作了”。不过，大家经过多
次讨论，最后决定“赌一把” ，谁也不去向上级报告，等飞机“完事后”再告状。巧合
的是，就在航天飞机失事当天，又是克凌首先发现了“哥伦比亚”号左侧机翼温度传感器
突然全部失灵。紧接着，悲剧不可避免地发生了。
此前三天，一位名叫罗伯特的工程师也曾指出，由于航天飞机在起飞过程中表面遭受
撞击，可能导致其在返航途中超高温空气入侵起落架舱并引起轮胎爆炸，最终让飞机无法
正常降落甚至发生“更可怕事故”。据说，NASA高层当时对此非常不以为然，罗伯特的上
司就宣称，“你们看，我们的工程技术人员细心得都保守了”。随后，也有几个普通工程
师指出，罗伯特提出的问题可能会造成“机毁人亡”，然而他们直接上司的答复竟然是：
除非航天飞机左翼传感器全部失灵，你们就别瞎猜了！独断专行可见一斑。
根据NASA经验判断，“哥伦比亚”号的隔热瓦坏个一两块问题不大，万一真的出现“
传感器全部失灵”的情况后，再决定机组强行着陆或者“跳伞”也不迟。结果，从航天飞
机发生故障到最后解体只用了短短几分钟，一切措施都来不及实行了。其实，即便NASA真
的下令机组“跳伞”，也必须在航天飞机在距离地面6000米以下低速飞行时才有可能成功
，而“哥伦比亚”出事时的飞行高度将近60000米，时速更是高达18倍音速。现有设备根本
无法让宇航员顺利逃生。
就在这些工程师心急如焚的讨论“哥伦比亚”号的命运时，来自波音公司的技术人员
断言：航天飞机受伤不假，但返航没有问题。这可能是“哥伦比亚”号悲剧中发生的最大
谬误。NASA高层正是根据上述结论给自己吃了“定心丸”，并将一切猜测定性为“事后诸
葛亮”。此外，调查人员从飞机残骸中发现了机组的返航途中的最后录像。只见七名宇航
员神态镇静，丝毫不觉察灾难将至。调查组专家认为，种种争论都不能挽救在太空中的航
天飞机，无论是否有人提前“预见灾难”，一切都无法避免，大家能做的就是保证下次飞
行安全。 (高轶军)
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