Green 版 (精华区)

发信人: ersy (Green Mouse), 信区: Green
标  题: 美确认泡沫材料安装缺陷造成“哥伦比亚”号事故
发信站: 哈工大紫丁香 (Fri Aug 20 12:06:56 2004), 站内

【 以下文字转载自 Aero 讨论区 】
发信人: dxmxqe (婴儿※祝福亚亚), 信区: Aero
标  题: 美确认泡沫材料安装缺陷造成“哥伦比亚”号事故
发信站: 哈工大紫丁香 (Sun Aug 15 18:23:55 2004), 站内

www.XINHUANET.com　　2004年08月15日 11:35:22　　来源：新华网 

    新华网华盛顿８月１４日电（记者 曲俊雅）  美国宇航局１３日进一步确认
，美国“哥伦比亚”号航天飞机外部燃料箱表面泡沫材料安装过程中存在的缺陷，
是造成整起事故的祸首。“哥伦比亚”号航天飞机事故调查委员会去年公布的调查
报告称，外部燃料箱表面脱落的一块泡沫材料击中航 
天飞机热保护系统，是导致事故发生的主要原因。 

    事故发生后，由于无法迅速找回事发时的泡沫材料和燃料箱进行检验，宇航局
和事故调查委员会一直没对事故原因作出最终定论。目前，“哥伦比亚”号外部燃
料箱约５０万块碎片已被找到并重新拼在一起。宇航局负责“哥伦比亚”号外部燃
料箱工程的首席工程师尼尔·奥特说，宇航局经多次试验确定，泡沫材料安装过程
有缺陷是造成事故的主要原因。 

    奥特说，泡沫材料本身的化学成分没有问题，问题在于用喷枪在燃料箱外敷设
泡沫材料的过程。试验表明，目前的敷设工艺会在各块泡沫材料之间留下缝隙，液
态氢能够渗入其间。航天飞机起飞后，氢气受热膨胀，最终导致大块泡沫材料脱落
。撞击“哥伦比亚”号的泡沫材料有手提箱大小，重约０．７５公斤。它几乎是被
整块“撕下”后，高速撞击到航天飞机左翼前缘的热保护系统，并形成裂隙。航天
飞机重返大气层时，超高温气体得以从裂隙处进入“哥伦比亚”号机体，造成航天
飞机解体。 

    奥特说，根据新标准对燃料箱进行检测是目前摆在美国宇航局面前的最大障碍
。新标准要求，不允许有０．５盎司（１４．１７克）以上的燃料箱外泡沫材料脱
落。美国宇航局目前准备对所有航天飞机的１１个燃料箱进行检测，检查每个燃料
箱需要４千万美元。（完） 



※ 来源:·哈工大紫丁香 bbs.hit.edu.cn·[FROM: 219.217.250.*]