发信人: ersy (Green Mouse), 信区: Green
标 题: Fox2:美国海军王牌飞行员越战回忆一(下)
发信站: 哈工大紫丁香 (Sat May 31 15:08:38 2003) , 转信
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飞行中的OV-10
小山村然后就察看他的战术图板。从在非军事区以南各分区的前进空中指挥机送来的
情报不时更新该图板。
“表演时间，”小山村回话道，“参照顺化塔坎电台，方向二百八十度，一百海里距
离。将频率定在303.0，请和运输队632直接联系。”前进空中指挥机已观察到叁辆卡车试
图穿越奇庞河谷，现正在路边伪装隐蔽。
我们从预定地点越过海岸线后，转向二百七十度飞行约七十英里，避开了限制区域，
然后转北飞向奇庞。我们沿着北越边境飞，布里安飞在左僚机位置，他说飞在左边感觉好
一些，因为威胁来自右边区域。
会合点越来越近，我们开始认真观察丛林覆盖着的地面。前进指挥机通常在叁千英尺
高度飞行，这样可避开小口径火力。他们的OV-10“野马”式飞机执着的慢慢的用只比一百
节多一些的速度在敌人头上飞行。虽然敌人的炮手大多时间都在静静地等待着喷气式飞机
，但是如果野马式过于冒险，飞的太靠近敌人，迎接它的将是一片弹雨。这些前进指挥机
的飞行员都受到我们真正的敬佩。
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OV-10对地面目标发射火箭
由于机翼上部漆成白色，我们很容易就看到了“运输队”。就在那里，它准时到达了
指定位置。“表演时间，叁辆卡车就停在路边。”
这听起来好象很简单，但其实越共并不蠢，他们早已在卡车周围布好了高炮阵地，正
等着我们。
“表演时间，”运输队又开腔了，“给我从北向南来两趟，瞬发引信，向南拉起。”
瞬发引信将炸弹百分之九十的威力作用在地面以上，可摧毁有效半径内的所有目标。我们
也使用延时引信，炸弹会在穿透地面后爆炸，造成大弹坑或山体滑坡等破坏。
向南拉起后会进入克斯特山地。如果我们被击中被迫跳伞，克斯特山地会成为我们的
庇护所，避免被越共捕获。我想到，如果我真要是跳出去，我希望得到所有可能的援助，
直到救援直升机到来。为了驱散这些烦人的思绪，我努力告诫自己，以前也曾被告知有高
炮，可到头来都是胡说八道。我认为没有那个飞行员认为自己就是那个倒霉蛋。倒霉的总
应该是别的什么人。
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飞行在越南丛林上空的“鬼怪”
进入俯冲
我们在一万五千英尺盘旋，看着“运输队”投入行动。这架轻形螺旋桨飞机推机头进
入大角度俯冲。在它前方是那些我们在这种高度根本看不到的卡车。他将一枚发烟火箭打
到那些卡车南面十米的位置。但当我和布里安绕过一片云后，强劲的地面风已将烟柱驱散
。
我们请求再打第二枚火箭。这时一名空军飞行员的声音哔哔叭叭的从超高频中冒了出
来，“真是的，你们这些海军老爷们，我可没有一整天来和你们泡。”然后他又转向目标
。
这时37炮弹爆炸的白烟出现在OV-10的周围。我急忙呼叫，“运输队，他们正向你开火
，请注意！”他继续冲向目标并且把一枚发烟弹正好打在卡车的中间。
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355战术联队的A-7
当看到他的机头平安的开始向上拉起时，我感到一阵轻松。“OK，海军，”运输队在
无线电中说，“得分是六比零；空军六，海军……”
“野马”式突然串出火焰。一颗37炮弹直接击中了它！我感到极端恐惧……我从未亲
眼看到飞机被击落。
无助的感觉在我内心滚动。当看到他撞到丛林地面，我心中顿时怒火万丈。“这些该
死的正向我们开炮！”
两架A-7“海盗”也飞入我们盘旋的线路，领头的“海盗”叫道“我看见了炮口的闪光
。几秒钟内他已进入攻击通道。炸弹以无可争议的精确击中目标。它们肯定击中了高炮和
它的弹药库。引爆的弹药震撼了丛林。
在我的生命中第一次我真的想杀人。布里安和我滚了进去，把我们的炸弹正正的投在
卡车中间，但是我们无法帮助那被击落的空军飞行员。当我从那燃烧的飞机上飞过，寻找
生命迹象时，我感到五腹六胀都在作痛。
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满载炸弹的A-6E
这时我们的油量已很低，空军的F-4现在已在上空指挥搜救行动，我们于是掉头返回星
座号。我们以后再也没有那飞行员的消息，不知他是死是活。
我汗流浃背的从机舱里爬出来，晕晕糊糊的走回飞行准备室，里边鸦雀无声。我们都
有着同样的感受。那天我们还将执行另一次攻击任务，我们都迫不及待的想让敌人尝尝我
们复仇的滋味。这听起来不太好，但那确实是我们当时的感觉。
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SA-2导弹
躲避萨姆导弹
第一天就这样过去了。飞行联队进入有规律的日常战斗飞行。两个F-4中队，我们的V
F-96和VF-92，都给予了四种基本任务：轰炸，为侦察机护航，在航母舰队上空巡逻和压制
地空炮火。“鬼怪”式的飞行任务大都是后两种。
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准备起飞的RA-5
通常在北越上空为RA-5“民兵团员”式照相侦察机护航时都会平安无事。不过例外是
肯定会有的。
我的第一次照相护航是护送默非.怀特队长飞越明机场。他的速度始终没有低于五百节
。我则等待着炮火轰击。但下边却安安静静的一片平和。
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带着一种虚幻的安全感，第二天我又执行一次同样的任务。一越过海岸线天空就布满
了高炮弹爆炸的黑烟团。接近明时电子对抗告警灯照亮了机舱，敌人一定正忙着准备发射
什么名堂。
“萨姆导弹！”
我的胃部由于极度恐惧而抽搐起来。这后来变成了一种条件反射，每次听到萨姆发射
呼叫时都会发生。冷汗顺着我和威利(我经常这样称呼爱尔兰人)的脊背往下直淌。“民兵
团员”飞行员将飞机向导弹拉过去，用一个大过载机动甩掉了一颗导弹。第二颗导弹却是
直奔我们而来。
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越南的SA-2导弹阵地
“公爵，萨姆在3点钟方向！”威利叫道。
我这时候看到RA-5正继续它的飞行，但我却管不了它了，我必须对付导弹。我转向右
，那高速靠近的白铅笔跟着修正航向，我向左，它也向左。它已经牢牢锁定我们。
我这时候已打开全部加力，叁万六千磅的推力把F-4加速到六百节。我很紧张，非常的
紧张。我攥紧驾驶杆的手几乎抽筋。威利和我目不转睛的盯着那越来越近的萨姆导弹。我
感到口干。我把飞机保持在零G，或称之为不加载状态。我在等待摆脱导弹的最后时刻，一
切都靠它了。是时候了，我们向导弹拼命拉过去。那导弹终于没能转过那个弯。当它象一
条发起攻击的蛇一般从旁边飞过时，我们可以看见它的弹翼转动。北越人今天终于没能搞
掉我们，但明天呢？我们的“鬼怪”平安飞回海湾，再没有发生什么意外。
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飞行在航母上空的RA-5
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※ 修改:·ersy 於 05月31日15:28:57 修改本文·[FROM: 202.118.228.120]