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发信人: hugemouse (爱谁是谁), 信区: Green
标  题: 美情报官：中国具备建造中型航母能力 
发信站: 哈工大紫丁香 (2001年07月22日15:05:50 星期天), 站内信件

据台湾媒体２０日报道：美国海军中校胡加指出，取得外国科技已提高中国至少建造一
艘中型航空母舰的能力，最近扩展造船基本设施则提供了中国建造航空母舰的空间，最
可能建造航空母舰的是在大连、上海或广州的造船厂。
　　
　　胡加文说，尽管中国在建造少数大型、精密的商船已有进展，但至少在十年内，或
许无法建造规模与精密程度类似美国航空母舰的复杂战舰，最主要的是，中国还没有能
力制造承载飞机的升降梯，以及移动和发射飞机的蒸气或电磁弹射器。但中国正在取得
商船舷梯、升降梯以及超大动力引擎科技，可以改用于建造航空母舰。
　　
　　这位海军情报官表示，中国虽已有建造航空母舰船身的能力，但安装能够自卫与投
射武力的平台所需的配件则是另一回事。如果中国决定在近期内建造一艘航空母舰，最
可能的作法是在飞行甲板建造船头助滑道来发射固定翼飞机。
　　
　　胡加指出，藉著持续改善建造逐渐精密商船和海军舰只的能力，中国将在未来二十
年内成为造船大国。
　　
　　中国正在促进商业与军事造船部门间的合作交流，使军舰设计与工程人员在制造速
度、耐航性与可靠性都增加的舰只方面，已有相当的成果。他们也在合作改善先进的船
体与远航的性能，并且发展新材料和技术程序。
　　
　　他们也可能通力合作，利用外国的设计与造船技术增加新舰只的稳定性，以便在怒
涛汹涌的状况下使用先进的飞弹系统。
　　
　　自一九九０年代中期以来，中国已适度增加诸如驱逐舰、潜艇和辅助舰等较大型军
舰的生产。
　　
　　大连制造而在一九九八年服役的六千六百吨芦海级新驱逐舰，代表中国本身海军造
船能力向前迈进一大步。虽然旅海级比俄罗斯制造的八千吨现代级驱逐舰略小，却比旅
湖级驱逐舰重两千吨。
　　
　　增加的宽度、长度和空间使旅海级驱逐舰能够安装先进的武器系统，但是中国在过
去十年当中只各建造两艘旅湖级和旅海级驱逐舰。
　　
　　胡加又说，中国取得先进科技主要是改善驱逐舰、特殊用途海军舰只以及补给和指
挥管制等辅助舰只。它也继续取得商用水翼船设计、零组件和来自俄罗斯的引擎科技实
验和建造数目有限的先进两栖登陆舰。
　　
　　观察家推测，中国造船人员可能修订外国的潜艇柴油引擎和电池贮存系统等科技，
来改善潜艇的品质。
　　
　　胡加表示，中国也在改善海军战舰与辅助舰只的性能。然而，由中国最新的海军战
舰整体的质量来看，中国海军造船人员似乎已向前迈进一“大步”，而非“大跃进”。
 
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