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发信人: dragon (猎鹰), 信区: Green
标  题: 釜底抽薪——窒息台独
发信站: 紫 丁 香 (Wed Nov 10 18:32:08 1999), 转信

釜底抽薪---窒息台独
作者：一言
针对“台独”，我国政府早已宣告：如果有人胆敢把台湾从祖国版图上分裂出去，中国
人民必然用鲜血和生命来捍卫国家领土的完整，这是不容置疑的！
在解决台湾问题上，我们一直渴望采取和平的方式；但既然李登辉绝无退缩之意，我们
也不能排除动用武力解决“台独”的选择，真正做到“知彼知己”，“百战不殆”。
台湾的致命弱点
台湾是一个只有3.6万平方千米、2000多万人口的“地瓜”形岛屿，四面环海，东濒浩瀚
的太平洋，西隔台湾海峡距福建省100多海里。岛内虽然盛产樟脑、槟榔和黄金，稻米、
甘蔗和水果也能自给自足，但是作为现代社会血液与肋骨的石油与钢铁几乎100%依赖进
口，台湾整个经济大致是进口原料、出口成品的“外向型经济”，每年台湾进口货物总
量高达1亿2千万吨，其中98%依靠海上运输。因此，海上航线的畅通无阻是台湾生存的重
要条件，倘若海上航线被切断，必然会窒息而亡。单单从石油来看，台湾每年要消耗将
近6000多万吨原油，99%需从海湾地区进口，如果海上石油运输航线被切断，不能从外部
进口石油，那么台湾现有1000多辆坦克、400万辆汽车、80万辆摩托车就无法上路；现有
180多艘军舰、690艘商船、9000多艘渔船就无法出港；600多架军用飞机和300多架民用
飞机也无法起飞。
对于台湾的致命弱点，若从外部封锁，断其能源和物资，再派兵出击，实为釜底抽薪之
策。
15年前的预言
其实，早在1984年9月，美国海军的戴维德·G·莫勒中校就在美军《前进》杂志上撰文
指出：“台湾的基本弱点在于经济，虽然粮食自足在战时无须忧虑，但台湾的石油等基
本能源却几乎完全依赖进口，而封锁将击中台湾的心脏要害，是迫使台湾屈服的有力措
施。如果采取海上封锁，将充分发挥中国大陆潜艇优势。而台湾的陆军将无用武之地；
空军则必须在海上作战，其武器装备不适于反舰及反潜作战、平时训练也只寻找易于闪
躲的海上目标；海军几十艘战舰，将是中国大陆百艘舰艇的显著目标。”
莫勒还进一步描述了未来封锁的可能情况：如果台湾某一天企图取得独立的地位，与大
陆正式脱离。中国对台湾的警告归于无效后，便会考虑对台湾实施海上封锁。由于大陆
地大物博，资源丰富，总体军力占优，海峡两岸的力量对比将对大陆有利。
北京将申明台湾是中国的一个省，任何外部势力不得干涉中国内政，所有与台湾的外国
贸易必须经过北京的认可，任何船只若无中国授权接近台湾将遭到中国海军的拦截并迫
令返航，坚持继续航行的船只将予以俘虏，必要时则加以击沉。中国海军的潜艇、水面
舰将布置于通往台湾的航线上，但与台湾岛保持足够的距离以免遭台湾海空军的攻击。

世界各地的中国外交官将会和台湾的贸易伙伴进行协商，保证一旦这项国内的政治事件
解决之后，他们的贸易关系将维持完整无损。这些国家的合作将有助于事件的迅速解决
，同时也会得到中国政府由衷的感谢。与此同时，伦敦劳意德海上保险公司中止承接和
台湾通航的船只保险业务，台湾的贸易伙伴决定必须接受中国的要求以期在近期之内能
恢复正常的业务。
台湾的经济濒于停滞，储存的石油完全用于军事；因为外国的销售对象已不存在，而原
料也无法进口，工厂停工，金融市场陷于恐慌之中。大部分航行于台湾航线上的外国船
只转泊于其他港口，少数接近台湾本岛的船只遭到中国战舰的拦截。虽然没有受到攻击
，但其含意明显表示，‘中国的台湾省在未有进一步知会前停止通航，请航向其他地区
，否则船只将受到拿捕或击沉。’同时，在与台湾相当距离的航线上，只要船只是由新
加坡北上，日本南下，或由美国出发通往西太平洋，也能目击到中国潜艇的出没。
航向台湾的船只将减少到只剩下悬挂台湾旗帜的船队及由台湾公司所雇佣的船只。其中
只有少数船只成功地闯过封锁，这对正常的经济活动只是杯水车薪，其余船只或被拿捕
、或被击沉、或被迫逃往第三国港口。台湾将会很快屈服。除非美国介入，中美全面对
抗，但这种可能性并不大，毕竟美国承认台湾是中国的一部分，而且中国是一个大国、
拥有战略核武器。
海上封锁
海上封锁就是以武力切断敌方从海上同外界联系的海上进攻作战，其实是最古老、最简
单的"瓮中捉鳖"、"关门打狗"的战法。现代海上封锁作战包括水雷封锁、海上兵力（潜
艇、航空兵和水面舰艇）封锁和两者结合的综合封锁。最大优点是可以用最小代价取得
最大效果。
二战以后的局部战争中，海上封锁的地位越来越重要，甚至作为战略威慑手段，“不战
而屈人之兵”，迫使对方就范。1962年的古巴危机中，美国宣布对苏联通往古巴的5条大
西洋航线实施全面封锁，隔绝一切军事运输，迫使苏军撤出部署在古巴的导弹武器。19
82年，英国海军首先对马岛周围海域实行潜艇封锁，孤立了马岛阿方守军，为尔后的胜
利奠定了基础。1991年海湾战争中，多国部队海军使用兵力封锁伊拉克出海口，使其海
运中断，战争潜力受到严重削弱。
　　最近发生的世纪末热战--科索沃战争中，以美国为首的北约并不以攻城掠地为目标
，而是对南联盟实施全面海空封锁和远距离空中打击，切断南联盟与外界的一切联系，
打击其所有重要的军事、政治和经济目标，采用"釜底抽薪"的战法，基本摧毁了南联盟
的民生经济，仅仅2个多月时间，北约就以“零伤亡”代价取得了这场战争的胜利。这是
现代战争的发展趋势。
以全面的海上封锁加上猛烈的空中打击，显然是窒息台独的最佳战法。
台独能否生存
　　台独分子当然不会束手待毙，一旦面对全面的海上封锁肯定要挣扎一番的，关键是
能否生存？能抗多久？
　　现代战争都是军、警、民联合，政治、经济和军事一体的总体战。加上现代战争又
是高消耗的战争，能否有足够的油料、弹药和物资供应将对战争的胜败起着决定性作用
。一旦海峡两岸进入战争，台湾当局肯定要动用一切可以动用的力量为台军作战、为台
独生存提供油料、弹药和物资供应。大量民船将被征用，用于后勤保障和海上运输。台
湾现有各型渔船9000多艘180万吨，商船692艘593万吨（其中约一半是油船）。由于海军
后勤船只数量有限，保障海军作战舰艇的作战都不够，因此不可能用于海上运输。而渔
船是打渔用的，平均排水量也只有200吨左右，大多不能出远海，只能装一些固体物资，
不能装油水等液体。最后只剩下692艘商船能用了。
　　对台作战，依笔者的看法，首先要以绝对优势的航空兵和远程导弹，以迅雷不及掩
耳之势实施饱和攻击，歼灭其海空有生力量；然后，实施布雷封锁，只要把占台湾港口
总吞吐量75%的高雄港和基隆港封死，台湾的能源和物资供应就会大大下降；再以水面舰
艇和潜艇远距离拦截前往台湾的商船，切断其海上运输线，不出半年台湾就会屈服。
　　如果从最坏的情况出发，也就是台湾海军舰艇未受损伤，假设现有39艘驱护舰（18
艘“阳”字号导弹驱逐舰、8艘诺克斯级护卫舰、7艘成功级导弹护卫舰和6艘拉斐特级导
弹护卫舰）能全部用于护航作战的话，也是远远不够。按照第二次世界大战期间大西洋
战争的经验，对付1艘潜艇至少需要3艘水面舰，而我人民海军除了60多艘驱护舰、光潜
艇就有70多艘（据英国简氏年鉴统计），显然优劣分明。德国海军在二战开始时，以区
区67艘小型潜艇，在一年的时间里击沉英国商船700艘500多万吨；依此类推，台湾的69
2艘商船顶多能撑一年时间。到时，台独分子既无“血液”，又断“肋骨”，只能束手就
擒了。

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         ------没有比人更高的山，
                   没有比脚更长的路。

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