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发信人: ersy (YONEX ISO-97VF), 信区: Green
标  题: 4种战机出事最多 台军自揭摔机真相  
发信站: 哈工大紫丁香 (Wed Feb  6 12:50:40 2002) , 转信

　　◆4种战机出事最多 

　　F—104、F—5E、IDF和F—16是台湾空军的主战战机。有意思的是，不管它是在美国制
造的，还是在台湾拼装的，只要在台湾一飞，其事故率就高得惊人。 

　　仅以F—16战斗机为例，该机1996年刚刚运抵台湾时，台当局上下欣喜若狂，台空军高
级将领甚至说这种战机可以保证台湾上空30年内无忧。可是，从1996年夏天到现在短短几
年时间内，接连摔掉5架F—16,8名飞行员死亡。失事的原因非常奇怪，先是1998年3月，一
架在台湾海峡训飞的F—16神秘失踪，两名飞行员连同战机无影无踪；1999年1月25日，两
名王牌飞行员驾驶的另一架F—16在训练返航时一头扎到山腰上，飞行员当场遇难，此后又
接连发生三起坠机事件。非常奇怪的是，所有的F—16事故如出一辙：飞行员全是一流的，
但在出事的时候却连呼救都来不及发出。 

　　◆失事真相终于说出 

　　49年来，台湾空军和台当局对军机失事的真正原因异常保密，一直以飞行员失误、天
气和机械故障等因素来搪塞，直到后来，台湾空军“副司令”刘贵立才不无伤感地道破天
机：“我们空军的飞机长久以来都是由美国人提供的，而美国从来没有把真正的新飞机交
给我们使用。不出事才怪呢。” 

　　曾被台“空军总司令”称为最好的拦截机的F—104,是1954年首飞的战机，由于它性能
差又不安全，所以在世界上被称为“寡妇制造者”。西德和日本将旧的F—104报废，又通
过美国卖给了台湾。此时这些飞机都有了30年以上的历史，以至于台湾的一些漫画书上把
这种飞机画上了白胡子。 

　　F—5E战斗机是为埃塞俄比亚、也门等国特制的廉价、低性能的战斗机，美国、日本和
德国根本看不上它。1989年台湾空军林贤顺中校架F—5E机回归大陆时，凭他一流的飞行技
术，用机上的设备竟然找不到汕头机场，最后飞机坠毁。 

　　IDF号称是台湾自行研制的，但实际却是用美国零部件组装的。 

　　F—16看似性能优越，但交给台湾的却是F—16B型机，也就是美国空军自己已淘汰的机
型。这种飞机的事故率奇高，甚至有传言说，该型F—16有隐秘的机械缺陷。（完）

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