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标  题: 《兵器知识》采访168总设计师潘镜芙
发信站: 哈工大紫丁香 (Sun Nov 10 13:49:12 2002) , 转信



镜芙　男，1930年1月出生于浙江省湖州市南浔镇。1944年－1947年在苏州中学学习。195
2年毕业于浙江大学电机系。曾任七院701所副所长、副总工程师。1988年晋升为研究员级
高级工程师。1991年起享受国家特殊津贴。1995年5月当选为中国工程院院士。 

　　潘镜芙为我国两代导弹驱逐舰的总设计师。他在主持两代四型驱逐舰研究设计中勇于
创新，每一型舰在技术上均有新的突破，在驱逐舰研制、舰载作战系统研制中作出了重大
的开拓性贡献，曾荣获全国科学大会奖、国家科技进步二等奖。

　　水面作战舰艇、潜艇、舰载航空兵是一个海权国家的三大支柱，对于缺少第三根支柱
的国家。水面舰艇肩负的使命就更加重大，其发展走向亦日益受到国人关注，而“现代”
级的引进更加剧了这一关注度。为此我们组织了本次沙龙，请来了中国工程院潘镜芙院士
和原海军装备技术部部长郑明少将，一起谈谈这方面的问题。 

　　《兵器知识》杂志社记者吴锴 

　　吴锴（以下简称△）：从舰队作战效能来讲，对于反潜、反舰、防空等不同任务应分
别发展几型“专业舰”还是只发展一型“多用途舰”？ 

　　潘镜芙（以下简称潘）：这个问题不是绝对的。从编队作战的角度看，每艘舰在功能
上有所侧重，其整体效能可能比清一色的“多用途舰”更优一些。“多用途舰”如果各方
面能力都强谁都愿意，但能否装得下那么多系统并能有效使用是个问题。若增大排水量以
便多装武器，会使目标特征增大，更易受到攻击，而且会受到造价、吃水等因素制约，缺
点较多，因此近年来巡洋舰以上的大舰已较少建造。 

　　从战斗需求看，区域防空作战需要装载较多数量的中、远程防空导弹，同时舰面远程
警戒、制导等雷达天线体积、重量大，必然导致排水量较大。但反潜作战时为减小被对方
潜艇发现的概率并使己方声呐能有效工作，需要本舰噪声较低。然而排水量大了噪声必然
加大，因此防空与反潜对舰艇的要求有矛盾之处，还是分别发展较好。 

　　郑明（以下简称郑）：舰艇能搞成多用途当然好，搞不成只好有所侧重，但平台应标
准化。船体、动力、导航系统都应通用化，如4 000吨左右的都是一套，8 000吨左右的又
都是一套。舰上系统要模块化，或侧重某一用途；或互相兼顾，达成多用途。平时做好模
块化技术储备，战时可根据不同敌情、战役战术需求进行针对性组装。 

　　从技术上讲，舰艇吨位大了弊端太多，一艘舰追求多用途和全面发展实际上很难做到
。 

　　△：“专业舰”可能会更好的发挥单舰效能，但“多用途舰”也有其好处，它使舰队
力量均衡，没有薄弱处。反观“专业舰”，由于作战时各舰之间有一定距离，若防空型舰
遭遇敌潜艇或反潜型舰遭到敌导弹饱和攻击，是否会难以应付？ 

　　潘：各舰侧重的是主要功能，对空点防御和反潜自卫功能都要有，若出现了你说的这
种局面是能应付的。当然应看到这点：今后海战虽以编队作战为大方向，但不能避免出现
单舰作战的情况。如果一个国家舰艇数量有限不能全以编队形式出现，或在海战中编队被
打散，不得不进行单舰作战，这时，“多用途舰”会有些优势。 

　　郑：“专业舰”在别的方面只是有“轻”，而非无能。单舰作战时还可召唤编队支援
，并非孤军作战。总的来讲还是要依靠作战体系。 

　　△：在舰艇分工上，原苏联搞的过细，如“现代”级用于中近程反舰，“勇敢”级专
司反潜，“基洛夫”级、“光荣”级负责中远程反舰及防空，此外还有凡型多用途舰，这
种模式是否合理？ 

　　潘：“现代”级舰舰、舰空导弹的射程是比“基洛夫”级、“光荣”级小，我认为以
它的排水量来安装较大射程的舰舰、舰空导弹还是足够的，原苏联这种过细的发展模式是
当时与美国在海上抗衡的需要，从经济性来说不见得是优化设计。 

　　郑：这是原苏联军事工业体制造成的。其水面舰艇设计单位有十几个之多，都想立型
号、要经费，导致重复建设，水面舰艇发展过细。 

　　△：在舰艇规划上，关国实行高低搭配，即将少量大吨位、高档、昂贵的舰艇与大量
吨位较小、能力稍低、价格适中的舰艇（如“佩里”级）结合，提供一个控制大面积海洋
的有效手段，此模式是否可取？ 

　　潘：美国是进攻性的超级大国，要造大量舰艇，高低搭配模式能体现出可承受性好的
优势。而别的国家战略和经济情况不同，舰艇建造数量不多，搞一艘舰，总希望能不断改
进，尽量提高战斗力，因此不宜专门发展“低档舰”；在此情况下，高低搭配也体现不出
经济性好的优势。 

　　郑：舰艇的质量不能完全取代数量。漫长的海岸线和众多的基地都要保卫，这就需要
舰艇有一定数量。这些舰全搞成高水平既不需要，也不可能，因此高低搭配永远是普遍原
则，但在各国有不同体现。 

　　△：“高低搭配”的传统体现就是巡洋舰、驱逐舰、护卫舰的划分。然而在今天由于
舰载武器的通用化，这种划分已无意义，不如直接称“××”吨级舰艇更合适。那么对一
般国家而言应发展哪几个级别？ 

　　潘：我同意这个观点，巡洋舰、驱逐舰、护卫舰这种划分确实只能说明吨位大小，此
外已没什么意义。那么对一般国家而言，较合理的发展模式可以是： 

　　一型为7 000～8 000吨级（均指正常排水量）以对空为主，担任编队区域防空任务，
装备远、中、近程舰空导弹系统，可进行多层次空域攻防作战，具有较强的对海攻击和反
潜自卫力量。 


　　另一型为4 000―5 000吨级以反潜为主，担任编队区域反潜任务，装备反潜直升机、
反潜导弹、鱼雷、深弹等反潜装备和远程主、被动水声探测设备，可执行编队远、中、近
多层区域反潜和水下战斗任务，具有较强的对海攻击和对空点防御自卫力量。该型舰应在
减振降噪、推进系统选择上多作考虑。总之，两型舰对海作战能力都要强。专用的制海型
舰没必要再发展。 

　　郑：就保护专属经济区海域而言，有些国家保持3 000吨左右可搭载直升机的护卫舰仍
是需要的，如采用小水线面双体船型，其排水量也可能控制在1 000吨左右 


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