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发信人: bonjovi (非典型性 飞鸟~~ ), 信区: Green
标  题: 神秘的目标舰--052C型防空舰初探(再续)
发信站: 哈工大紫丁香 (2003年05月01日16:11:11 星期四), 站内信件

神秘的目标舰--052C型防空舰初探(再续)

--写在052C首舰下水之际 


序言 

公元２００３年四月二十九日将作为一个特别的纪念日，永远被记载在中国海军这
条奋勇前行的“巨舰”的航海日志上和中国人自强不息奋发图强的历史上，因为我
国第一艘具有国际先进水平和划时代意义的现代化战舰－０５２Ｃ型１７０舰终于
在万众瞩目下成功下水，从江南造船厂宽大的船台缓缓轻柔地滑入黄埔江中，褪去
周身的神秘色彩，傲然矗立于水中。 

笔者无法按捺内心激动，不禁再次执笔，和大家一起分享这一份喜悦，同时也是对
旧作进行部分内容的调整和补充。 

对０５２Ｃ的再分析 

早在２００１年简氏就率先报道中国海军的换代新舰将展开大规模建造，首批４条
，该报道很快就被国内报刊杂志转载，从而在广大海军迷的心中燃起熊熊大火，拉
开了大家期盼的序幕。随后各种传闻不胫而走，０５２Ｂ／Ｃ的编号也出现在网络
中，成为大家谈论的主题之一，甚至超过了大家对空军１０号工程的关注而成为了
焦点。伴随着种种猜测，０５２Ｂ／Ｃ终于露出了庐山真面目，首批两型四舰依此
露面，终于为翘首以待的军迷满足了猎奇的心愿，也真正实现了我们海军多年追赶
的目标，从此中国海军将一改长期积弱的尴尬境地和悲惨形象，揭开海军高速发展
的新篇章。 

刚刚下水的０５２Ｃ型１７０舰可以揭开种种谜团和大家长期以来的多种争论。首
先是主尺度和排水量，从网络中流行的现场照片和部分网友制作的模型图片可以看
出，０５２Ｃ的主尺度和排水量和同样驻泊于码头的先遣分队－０５２Ｂ型１６８
／１６９舰并没有本质的区别，并没有表现出有多‘伟大‘，只能是一个结论，两
者相差不大，吨位相近。虽然一直有清醒的有经验的老战友们的善意提醒，热情的
军迷难免还是有一厢情愿的心态，大家实在是太迫切了，对新舰的要求也实在太高
了。同时也再次证明了原来也只有０５２Ｂ型这一设计编号，从０５２Ｂ到０５２
Ｃ，的确是因为相应的配套设备包括相控阵雷达技术和舰载导弹垂直发射技术赶不
上进度。幸运的是，先期引进的俄式９５６Ａ的１３６／１３７舰给了我们另一个
选择，通过对其使用经验，施基利舰载防空导弹系统是第一次见到舰载中程防空导
弹的海军官兵大开眼界，很快就以高可靠性，大威力而征服了使用者，再加上相对
低廉的采购价格，从而造就了０５２Ｃ推迟出现，０５２Ｂ变成了消化吸收俄式９
５６Ａ成套技术的重新组合的克隆怪胎。虽然这种选择有心急，不得已的味道，但
是从费效比上看还是非常值得称道的。而且一舰两型，分别侧重反潜和防空的不同
作战任务，互相搭配使用，也充分反映了我们军船设计人员的聪明才智，和我们多
年来倡导的摸块化思想的成功应用，意义非凡，值得肯定。这个一舰两型很多设备
和装备共有，通用性好，减少了后勤工作的复杂性，也降低成本，对部队接舰后组
织训练，早日形成战斗力也有积极的意义。　 

从船体线型看，０５２Ｂ／Ｃ还是源于０５２Ａ，有明显的继承性，同属短粗肥大
型，有较佳的耐波性能，适合远洋作战；而上层建筑的设计充分吸收和借鉴Ｆ－２
５Ｔ，Ｆ－１６Ｕ和０５１Ｂ的成功经验，特别集中体现在隐身化设计理念，当然
０５２Ｃ比较０５２Ｂ还是简洁流畅得很多。从吨位看，０５２Ｂ／Ｃ从０５２Ａ
的满载四千多吨提高了将近２０００吨，虽然不如０５２Ｂ到０５１Ａ的跨度大，
也是不小的进步。但是５，６千吨级的０５２Ｂ／Ｃ还是让设计人员感到捉襟见肘
，绞尽脑汁于总体布局，还是造成了武备品种和数量上的不足，将大大损害整条舰
的作战效能。最明显的就是舰尾直升机平台和机库的布置，本来平面空间就显得不
足，还用ＳＪＬ和Ｈ７３０分别占有了立体空间，会直接导致直升机飞行员起降作
业的难度，造成空间狭小的压抑感从而可能发生不必要的麻烦，同时直升机停于舰
尾平台时，也会对上述两种武器应付突发性攻击的射界有直接的不良屏蔽遮盖作用
。 

再次从０５２Ｃ的上层建筑布置看，依然采用了与０５２Ｂ相同的双桅布局，有了
相控阵雷达为什么还采用这样的设计，的确令人迷惑不解，结论只能是我们的相控
阵雷达刚刚研制成功，性能和可靠性还不那么令人满意，因此采用了两套雷达系统
，作为双保险和互相照应，也是情非得已啊！ 

另外，从０５２Ｂ／Ｃ的动力看，采用了全部国产化的燃柴联合动力，其最高航速
肯定超过３０节，充分满足海军对驱逐舰这个舰种快速性的要求。 

最后，还是再看看０５２Ｃ武器装备，作为一级舰队防空型的军舰，舰桥不再装备
我军反潜的标准装备――反潜火箭深蛋，但是在舰尾还保留了鱼－７轻型鱼雷发射
装置作为最起码的自卫手段。就象笔者以前的预测一样，ＶＬＳ的ＳＡＭ分为了前
后两组，但是数目有所不同，前６后２，从发射装置和国产相控阵雷达上舰来看，
应该是ＨＨ－９无疑，总共４８枚，数量上就是比较早期的０５３Ｋ的备蛋６４枚
都显不足。但是发射装置的安装角度略有倾斜，同里夫的安装设计一致，显然是为
了保证冷发射过程中可能的导弹未及时点火将直接坠落海中，避免自杀攻击损害舰
体。除此之外，就是布置于纵向中轴线上前后两座Ｈ７３０近防快炮。实际上作为
舰队防空主要力量，这种布置还有待商榷，显然缺少了中距防空这一环，直接导致
具体编队作战必须要与０５１Ｂ，０５２Ｂ，０５４和０５３Ｈ３合作配合部署和
使用，从ＨＨ９，ＳＪＬ，ＨＨ－７／ＨＨ－１６到Ｈ７３０，四层防御圈，风雨
不透，从而形成更为有效完整的全空域对空防卫体系。对舰武器就是新隐单１００
炮和威力无比的新型反舰导弹－ＹＪ－１２，后者采用了类似老美埔鲸叉的圆筒状
发射装置，四联两座，共八枚，也略嫌不足，充分反映其对空的主要作战使命。　
　 

从上面可以看出，“中华神盾”－０５２Ｃ确实代表了到目前为止的中国造船业的
最高水平，同０５２Ｂ一道取得了中国军舰建造的多项历史性突破，这些突破具体
表现在：电子装备（相控阵雷达，数据链，综合作战指挥中心）；材料；动力（全
部国产化的舰用燃气轮机装置）；武器装备（舰载导弹垂直发射技术，ＨＨ－９，
Ｈ７３０和ＹＪ－１２）；先进军舰设计思想和建造技术。这些成就的取得充分反
映了多年以来海军装备研制的艰苦努力，同试验９７０舰是密不可分的，现在９７
０舰也完成了阶段性使命，再次进厂完成改装任务，为海军下一代新型武器的研制
继续贡献力量。对军迷来讲，也有了更新的期盼。 

“中华神盾”－０５２Ｃ的划时代意义还充分表现在海军武器装备的战略思想转变
和良性循环的发展。从０５２Ｂ／Ｃ开始，我们的军舰建造方向不在是盲目追求注
重单打独斗的独立作战能力，那是被逼无奈啊，而是充分注重整体编队作战能力，
相应发展建造的舰艇将组成一个合理完善的大系统，各司其职，配合默契，也是我
们长期提倡和追求正规化，合成化的科技强军之路的具体体现。试问０５１Ｂ，０
５２Ｂ／Ｃ，０５４和０５３Ｈ３，０３９这样的组合在南海和台海还有敌手吗？
　 

后记 

这次０５２Ｃ型１７０舰成功下水，不仅引起了广大军民和国家领导人的重视，也
引起了国际媒体的广泛关注，特别是周边国家和地区，着实让那些潜在的敌人吸了
一口凉气，肯定也在忙于如何应付，地区性的海军军备竞赛会随之而来，美军也会
加强在东亚的部署并会对台湾再次大规模军售，小日本一定也不服气，不过我们也
不是昔日的吴下阿蒙，这个世界有了实力谁怕谁啊！同时对应国内战SARS的严峻考
验，170下水和WZ-10同日上天也是鼓舞人心的两件大喜事，我们中国人绝对是禁得
起考验的！ 

０５２Ｃ这种舰队防空型出现了，中国航母的出现还会远吗？当然不会，历史赋予
了中华民族再次崛起的时机，我们必须抓牢。毕竟我们买了那么多条旧航母，只为
了商业目的？太牵强附会了吧？可以预料，瓦良格的改装将指日可待，期盼中国航
母的出现的广大海军迷们就先解解谗吧！对于存在中的种种不足，也要多给时间和
耐心，不要老是牢骚满腹和怨天尤人，须知路是一步一个脚印走出来的，毕竟我们
这一代人能赶上中国海军大发展的时期，中国强大在我们手中，亲身体会这一中华
民族发展的伟大历史时刻，还有什么不满足的？　 

随着时间前行，更多的惊喜还会依此出现，高兴的日子也还有的是，还是再次想奋
战在生产第一线的功臣们致以崇高的敬礼，为中国海军大发展时代的到来再次喝彩
！ 

Ｊ－８ＩＩＩ于公元２００３年五月一日 

(全文完) 


--
    
    --你打算上哪儿？ 
        --去一个我没去过的地方，希望闯出个名堂
                   如果你以后在江湖上听说一个叫做bonjovi的英雄
                                        
                                                  那一定是我

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