Green 版 (精华区)

发信人: titan (孤独小马), 信区: Green
标  题: 俄罗斯的“卡氏四兄弟”(2)
发信站: 哈工大紫丁香 (2001年05月24日16:31:33 星期四), 站内信件


　　
　　该机的动力装置为2台TV3－117VMA涡轮轴发动机，单台功率1640．5千瓦。当其中一
台发动机发生故障时，另一台以较大的应急功率来补足有效动力。
　　卡－28全重12000公斤，最大飞行速度270公里／小时，巡航速度250公里／小时，悬
停高度5000米，航程800公里，战术半径200公里，续航力2小时（搜索攻击型）或2．5小
时（搜索型），乘员3人。
　　卡－28直升机装有1枚自导的鱼雷，1枚火箭助推鱼雷，10枚PLAB250－120航弹，2枚
OMAB航弹，主要用于舰队的反潜战。该直升机可由各级舰船搭载，利用其航空电子设备
和自动控制系统探测到深潜的先进潜艇和水上目标，并将目标数据传送给陆上指挥所，
同时飞向指定点由飞行员选用机载武器攻击目标。
　　卡－28的出口型是在卡－27的基础上发展而来的。它与后者的主要区别是机载设备
、敌我识别系统不同，并具有较大的载油量（4470升）。
　　卡－31雷达监视直升机
　　卡－31直升机主要用于远距离探测和跟踪空中和水上目标，其中包括低空飞行的固
定翼和旋翼飞机及舰船，并将它们的位置数据传送给指挥控制所。它为海军舰船、陆军
航空兵和装甲车辆分队及时提供空中目标的住处，能使敌目标占有的隐藏操纵和突然攻
击的重要优势成为泡影。
　　该机装有2台TV3－117VMA涡轮轴发动机，单台功率1640．5千瓦。机载雷达全向360
0扫描，可自动跟踪20个目标，对战斗机一类目标的探测距离为150公里。卡－31的起飞
重量为12500公斤，巡逻续航时间为2．5小时，乘员2人。
　　卡－32A多功能直升机
　　卡－32A直升机采用共轴式旋翼。每个旋翼有3片桨叶。桨叶用复合材料制成，在舰
船甲板上停放时可以折叠收起。这种共轴式旋翼布局可使飞机在靠近障碍物和在湍流的
情况下安全操作。该机是在卡－27和卡－28舰载直升机的基础上发展而来的，具有委高
的功－重比、可操纵性、全天候（包括冰冻条件）使用性能和对恶劣海况条件的适应性
。
　　该机的动力装置采用2台TV3－117VMA涡轮轴发动机，单台功率1640．5千瓦。
　　卡－32A主要用于运送人员和货物，吊运重型装备，撤离和后送遇难者，搜寻和紧急
救援，在舰船上和锚地装载和卸载，海岸上气、油输送管道的维修，建筑－安装作业等
。它可在2500米高度吊运5000公斤的货物。在一台发动机发生故障情况下，它可以继续
飞行并安全着陆。机上的航空电子设备使飞机能全天候24小时利用飞行仪表飞行。卡－
32A刷新了7项世界记录。瑞典、加拿大、巴布亚－新几内亚、缅甸等国家的飞行员都曾
成功地驾驶 。
　　该直升机有卡－32A1消防型、卡－32A2警用型、卡－32A11BC和卡－32A12等型。
　　该机全重11000公斤，最大运载量5000公斤，运输舱尺寸为4．52米×1．24米×1．
3米，最大飞行速度260公里／小时，巡航速度240公里／小时，悬停高度3500米，使用升
限5150米，航程700公里，运送人员14名，乘员1－2名。（戴斌）
　　

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    欲将心事付瑶琴,知音少，弦断有谁听!

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