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发信人: ersy (Green Mouse), 信区: Green
标 题: CH-47D“支奴干”运输直升机
发信站: 哈工大紫丁香 (Sat Mar 8 18:36:48 2003) , 转信
http://mil.21dnn.com/5051/2003-3-7/228@719003.htm
<img src=http://images.21dnn.com/mmsource/image/2003-3-7/0306ch474.jpg>
一、任务
CH-47D是中程运输直升机,主要任务是输送人员、武器、弹药、设备及其他货物,对
战斗部队进行一般保障。绝大多数任务是运送补给和外载武器弹药。
二、数据
主承包商:波音伟图公司
机组成员:3名
具备初始作战能力的时间:1984年(CH—47D)
拥有数量:344架
机长:15.2米
旋翼直径:18米
最大起飞重量:22700公斤
巡航速度:259公里/小时
航程:560公里
续航时间:2.2小时
武器:2门70毫米机炮
载重量:10800公斤
三、应用
在“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”行动中,有163架CH-47被部署到西南亚,组成10个中
型直升机连。这个数目占美军装备量的47%。
在西南亚,CH—47D直升机向战场运输部队和装备,为作战部队提供再补给,进行医疗
后送,运送大批补给品,并协助后备役部队调整驻地。只有美国陆军的直升机才能在恶劣
的沙漠环境中迅速搬运极为笨重的设备。
四、性能
该种直升机广泛用于建立加油与补充弹药站,支援纵深作战,执行远程救援任务和输
送大量敌军战俘。CH—47D是唯一能在部队作战的广大区域里迅速运送大批人员、装备和供
给品的飞机。在维持交通线和保证前沿部队的供应方面,CH—47D起了很大作用。
<img src=http://images.21dnn.com/mmsource/image/2003-3-7/0306ch472.jpg>
CH—47D直升机一般情况下在安全区域飞行。然而在地面进攻期间,它却成了空中突击
所不可缺少的组成部分。在地面战第一天晚上,第101空降师(空中突击)的CH—47D直升
机参加了有史以来最大的一次空中突击作战。由于运送了诸如M-19B榴弹炮,CH—47D直升
机使第101空中突击师的先期空中突袭部队具有迫切需要的火力支援能力。第一天地面进攻
结束日,4个CH-47D直升机运输分队运送了595526升燃料和大量的集装弹药。3架CH—47D直
升机装运一I供应突袭部队的食物和水。
在西南亚,CH—47D飞行了13700多小时,在“沙漠风暴”行动前,可遂行任务率超出
75%(原来的标准是70%),从1月份到2月份可遂行任务率达85%。有许多关于红外制导
和雷达制导的导弹攻击CH—47D直升机的报道,然而,在这些攻击中无一架CH—47D直升机
损失。
五、评述
(一)取得的成绩
1、事实证明了CH—47D直升机的可靠性,它在支援西南亚军事行动中飞行了13700多小时。
在参加历史上最大规模的空中突击中,显示了速度快和多用途的优点。
2、CH-47D直升机有能力运送大量人员、武器、补给品、弹药、燃料和其他支援地面战术计
划的物资。
<img src=http://images.21dnn.com/mmsource/image/2003-3-7/0306ch473.jpg>
(二)存在的不足
1、重型师报告需要更多的CH—47D直升机的支援。
2、在无明显特征的沙漠环境下,很难实现精确导航。
3、该机的旋翼叶片、发动机和滑油散热器存在受风沙侵蚀的问题。
(三)需要指出的问题
考虑改进的措施有:采用全球定位系统进行导航;采用ANVIS/HUD夜视设备进行夜战
;采用单信道地面和空中无线电系统进行通信;采用环境保护过滤器和遮盖物。 (千龙军
事)
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