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发信人: trigger (打虎上山), 信区: Green
标  题: 地效飞行器[三]：透析地效飞行器的战略价值
发信站: 哈工大紫丁香 (Wed May 17 08:40:25 2006), 转信


来源：《现代军事》

地效飞行器何以东山再起——透析地效飞行器的战略价值

　　薛翔

　　未来的海空战场谁领风骚？这是一个很难回答的问题。但可以肯定地说，地效飞行器的特殊战略功能，决定了它在现代武器系统中的突出位置以及在未来战争中的重要作用。它的特殊性就是利用“地面效应”在水面上超低空高速飞行，起降距离短、对场地要求低，不受风浪，潮汐和雷区的影响。它既可以作为超越奔袭的投送工具，也可以装配武器系统用于低空突击，还可以遂行多种支援和作战保障任务。可以说，地效飞行器蕴含进攻、投送和威慑等多种作战功能，有着不可替代的优长和作为“杀手锏”武器的发展价值。
　　 
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战略地位：在历经曲折后重新崛起

　　在20世纪60年代，苏联的地效飞行器曾令美国震惊。当时的美国人不知道这是一种什么新式武器，而称之为“里海怪物”。事实上，苏联也确实将其作为对抗美国的一种新型战略武器投入发展。但在20世纪下半叶，地效飞行器却一度被打人了“冷宫”，连技术先进的苏联也将地效飞行器的发展搁置起来。

　　可以说，半个多世纪以来，地效飞行器的发展走过了一段极为曲折的历程。1932年，芬兰工程师卡奥尔诸首次进行地效飞行器模型的试验，随后，包括瑞典、德国、瑞士在内的多国纷纷开始研制。1957年，苏联首先研制成功世界上第一架地效飞行器，后来又研制了“ONNMO一2”、“河上客车”、“小鹰”等多种机型。美国在里海首次发现苏联地效飞行器并揭开其而纱之后，千方百计地对其进行技术侦察并自己加速研制，很快也造出了“哥伦比亚”号，“加林顿”号等样机。然而，20世纪下半叶，由于海上斗争较之核对抗、信包争夺和空中斗争相对沉寂，因而，以海上斗争见长的地效飞行器未能成为军事领域的主要角色。加之其发展过程中确实也遇到了一系列技术难题，于是，在一些国家缩小武器装备建设规模的过程中，地效飞行器等“难点项目”相继下马，其在全球范围内的发展步伐减缓下来。

　　随着科学技术的迅猛发展，全面发展地效飞行器的技术条件日趋成熟。同时，各国军方对快速投送和机动作战提出了新的需求，具有8倍于舰船时速、具备超平面投送和作战能力的地效飞行器再次为各国所重视，成为世界军事领域关注的焦点，美、俄等国更是将其作为军事竞争的又一新型手段。

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目前，能罗斯全面继承了苏联“小鹰”、“雌鹞”等地效飞行器的研制成果，在地效飞行器技术上处于明显的领先地位。虽然在90年代初期，由于经济因素制约，俄地效飞行器的发展曾一度面临困难；但近年来，随着俄罗斯经济的复苏以及对地效飞行器战略作用的重新定位，能总统普京要求重新启动研制工作，并制订了新的地效飞行器发展计划。美国一直认为，地效飞行器是解决危机的重要力量。虽然由于关键技术受限，发展进程缓慢，但近年来，随着技术难点的逐步解决，美国在该领域的发展逐步加速。可以说，俄、美在地效飞行器领域的竞争，如同在其他军事领域一样，已渐趋白热化。

　　攻防作战：未来海空战场的“杀手铜”

　　从地效飞行器的作战功能看，无论是突击海上目标还是低空进袭纵深目标，无论是作为“硬打击”手段还是作为“软杀伤”(电子干扰)平台，都有不可替代的作用。

　　在未来战场上，地放飞行器很可能形成有一定规模的作战能力。平时在近海快速部署、显示军事存在，具有特殊的威慑效应；战时可携带导弹，配合其他作战力量快速攻击敌包括航母编队在内的各类舰船和海边基地；亦可打击和干扰敌预警机等信息系统节点，对敌信息作战和支撑系统构成瘫痪性攻击。如果地效飞行器能解决三栖作战问题，用于登陆作战，将使敌人防不胜防。实施登陆作战时，可以从装载地域直接超低空飞行，迅速夺占滩头阵地，撕开敌抗登陆作战体系；或以非线式攻击方式突破敌防御前沿阵地，直接空降于敌防御纵深，赢得战略全局的主动。

　　俄罗新在其攻击型地效飞行器上装配了反舰导弹和防空导弹，如“雌鹞”式地效飞行器的反舰导弹射程达400多千米，因此有很强的反舰和防空能力。地效飞行器可以与弹道导弹、潜艇和作战飞机等武器互补，构成多维一体的作战体系，大大增强联合作战效应。地效飞行器续航时间长、飞行高度低、运载量大、速度快，对敌航母舰队有较强的突防和攻击能力，可以在其他武器系统的配合下攻击敌航母战斗群，有效重创其外围舰艇，甚至直接攻击母舰。成为列付航空母舰的“杀手锏”武器。

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有人曾预测，或许有一天，俄罗斯的“小鹰”地效飞行器会与美国的“小鹰”航空母舰打一场空海对抗的世纪“鹰战”。航母虽然庞大而笨拙，但舰载机空战能力强，护航舰队防御严密，俄、美的“鹰战”鹿死谁手尚难料定。

　　机动保障：效果理想的战略投送工具

　　在2003年的伊拉克战争中，美国因为土耳其不提供军事基地，第四机步师卸载在土耳其的重型装备难以按计划迅速投入实战。同样是由于投送力量不继，使美军在开战数日后不得不停止进攻近一周时间。这一教训，使美国更加感到发展地效飞行器这种新型投进工具的重要性。

　　目前，美国紧锣密鼓地发展载重1270吨、能装17辆坦克的“鹈鹕”地效飞行器，主要目的就是用于全球战略投送，以适应其全球战略部署和军事干预的需要，弥补海外军事基地的短缺。据测算，1270吨左右的地效飞行器可载3000余名士兵，约10小时便可以完成跨太平洋的投送行动；10余艘这样的地效飞行器往返使用，可在一昼夜投送近6万人员和大量武器装备进行跨洋远程攻击，快速赢得战略主动。

　　无独有偶，俄罗斯也计划研发大型地效飞行器，作为重要的战略投送手段。俄罗斯已生产的“鹞”式地效飞行器，其航程达3000多千米；目前还在研制总重5000吨、可载1500吨货物或2000名全副武装的士兵，航程达10000千米的超大型地效飞行器。该飞行器的运载能力超过运输机十几倍，几架就可以投送1个师。

　　未来大量千吨级地效飞行器的投入使用，可以大大提高军队的战略机动能力，降低远程作战对海外基地的依赖性。更重要的是，这种大规模远程奔袭作战能力的提升，使拥有地效飞行器的军队能够在极短时间内经海路“兵临城下”——这种能力本身就是一种极具震撼作用的战略威慑力。

　　海防救援：处置海上突发事件的有效手段

　　1989年，前苏联的“共青团员”号核潜艇失事。据报道，苏军在收到求救信号后，竟然派不出理想的救援工具。苏军曾派出救援飞机，但到达目的地后降落不下来，也找不到准确的失事地点，在附近海域盘旋几圈后不得不返回。最终只能让舰艇出动，但由于速度太慢，经过10多个小时赶到出事海域时，核潜艇中的艇员已全部遇难。由于这一事件的教训，前苏联很快改装了一架进攻型地效飞行器，拆除了导弹发射架、增加了手术室和病房，建成世界上首架专事救援的“救生者”号地效飞行器。

　　近年来，许多国家接连发生类似的海上遇险、海盗抢掠、空中撞机、潜艇失事等海上突发事件。这些突发事件往往远离陆地，既要快速到达又要能停泊下来，现场采取处置措施。能够满足这些要求的惟有地效飞行器。

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特别是在当今经济全球化的背景下，海上商贸急增，远洋商船这些国家的流动国土越来越多，维护海上权益、保证海上战略通道安全对各国快速处置海上突发事件的能力提出了新的战略需求。同时，新的海战兵器的发展和海上作战系统的信息化趋势，也要求海洋国家发展包括地效飞行器在内的各种先进的海战武器，提高海上防卫能力，维护国家海洋利益。

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展望未来，地效飞行器很可能会大规模运用于海上作战，并引发作战样式的革命性变化。地效飞行器将成为一种较之飞机、舰船毫不逊色的新型兵器，占据未来海空战场的超低空空域，使海上的争斗提速、空中的较量驻停，以其特殊的作战和保障功能遂行各种任务。而随着进攻型、防御型、支援保障型等不同类型，以及人、中、小不同量级的地效飞行器作为作战和保障力量装备部队(可能独立编成，亦可能与海航部队混编)，新型的地效飞行器部(分)队必将成为未来联合作战的新生力量，成为维护国家海防和应对未来信息化战争的重要力量。



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千古江山，英雄无觅，孙仲谋处。舞榭歌台，风流总被，雨打风吹去。斜阳草树，寻常巷陌，人道寄奴曾住。想当年，金戈铁马，气吞万里如虎。
元嘉草草，封狼居胥，赢得仓皇北顾。四十三年，望中犹记，烽火扬州路。可堪回首、佛狸祠下，一片神鸦社鼓。凭谁问，廉颇老矣，尚能饭否？
                                                    --------永遇乐京口北固亭怀古


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