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发信人: aim (金牌DJ), 信区: Green
标 题: 二十世纪著名军机大全之战斗轰炸机
发信站: 哈工大紫丁香 (2000年07月29日19:20:18 星期六), 站内信件
美国:
F--111战斗轰炸机于1964年12月首次试飞,1967年10月开始装备部队。该机
有基本型、改进型、电子干扰型和战略轰炸型。
F--111就是由其基本型发展起来的战略轰炸机,是美国唯一的超音速战略轰炸
机。 F--111于1969年开始装备部队,成为美战略空军的主要机型之一。
F--111战略轰炸机装有两台 TF30--P--7 涡轮风扇发动机,单台推力 9239 公
斤 (加力),总推力18478公斤。飞机机长22.4米,机高5.22米,翼展全后掠10.34米,
全展开21.34米,飞机全重21550公斤,最大起飞重量45400公斤,低空飞行时速1345公里
(M数1.2),高空时速2337公里(M数2.2)。最大航程6598公里(转场),作战半径16
00公里,实用升限16800米。
机上可携带 6 枚 AGM--69近程攻击导弹,核炸弹5000公斤或常规炸弹9500--1
7000公斤,即250磅炸弹50枚。
由于该机采用了变后掠翼气动外形, 大功率动力装置和地形跟随系统, 故飞
机能在 60--150 米的低空以超音速飞行,并能够利用改进的电子对抗系统干扰地面雷达
正常工作顺利突防,以相当高的命中率摧毁地面目标。
在1986年发生的美利冲突中,F--111战斗轰炸机长途跋涉5000公里,从英国的
拉肯希思机场起飞, 经过多次空中加油, 在锡特拉湾成功地突击了利比亚 5 个重要军
事目标,实施了“外科手术”式的打击。
F--117战斗轰炸机是美国洛克希德公司生产的新一代隐身战斗轰炸机,原名F
--19,1981年6月首次试飞,1983年10月开始投入使用。为了保密,1988年10月之前,美
国一直否认它的存在。
F--117战斗轰炸机气动外形设计十分独特,类似于霍顿式飞翼。 飞机没有前机
身,机翼前缘在机身中心线处相交。机身中部加厚,以容纳座舱、发动机和机内弹舱、
油箱。尾翼呈 V 字形,酷似燕尾。飞机座舱盖由平板和较厚的框架组成,机体是个多面
体,没有曲线,成板块结构,进气道和喷管也采用了特殊设计,整个机体呈黑色、楔形
,并覆盖吸波性材料,雷达反射截面积仅为0.014平方米,具有隐身功能。
该机机长13.7米,翼展11.78米,机高3.6米,装有两台通用电气公司生产的非
加力型F404--GE--400涡扇发动机,单台推力4994公斤,总推力9988公斤,飞行时速M数
0.8,是一种亚音速、无外挂轰炸机。飞机最大起飞重量20500公斤,作战半径2300公里
。
机上装有前视红外系统,激光目标指示器,高精度惯性导航系统,电传操纵系
统和头盔显示器等。机内可携带对地攻击导弹和激光制导炸弹。
该机有突出的隐身特性和很强的机载武器,在海湾战争中它有上佳的表现,42
架F--117战斗轰炸机的飞行架次,仅占美国飞行总架次的2%,却承担了美国战略任务的
43%,成为美国空军执行战略轰炸任务的主力。
由于F--117良好的隐身性能和很强的突防能力,在海湾战争中多次执行任务却
没有损失一架,体现了极强的生存能力。
F--15战斗机是由美国麦克唐纳.道格拉斯公司研制的重型战斗机。原型机于1
972年7月27日首次试飞,1975年开始装备部队,是美国空军目前装备的主战飞机之一,
以色列、日本、沙特阿拉伯等国家的空军也相继装备。
F--15战斗机共有五种型号,其中,F--15E在保持原有的空战能力基础上,加强
了对敌大纵深的攻击能力,因此,它又称为“双重任务”战斗机或多用途战斗机。
F--15E装有 2 台 F--110--GE--100 涡扇发动机,加力状态单台推力13150公斤
,总推力26300公斤。
该机长19.43米,翼展13.05米,机高5.62米。飞机全重24310公斤(正常重量)
,最大起飞重量34020公斤。最大时速2550公里,马赫数2.4(高度12200米), 在 300
米的低空也可达到M数 1.1 (时速1330公里)。最大航程 4800 公里,作战半径 1400
--1700公里。实用升限15000米。
机上装有1门20毫米M61A1六管转管炮,11个外挂点,可携带4枚AIM--9L“响尾
蛇”空空导弹和4枚AIM--7F/M“麻雀”空空导弹,还可挂装空地(舰)导弹,反雷达导
弹和各种航空炸弹,载弹量可达 11110公斤。
该机特点是机动性能好,攻击火力强,载弹量大,航程和作战半径远。 飞机在
无外挂情况下,从海平面高度上升到15240米仅需72秒,最大爬升率305米/秒。 水平加
速性从M0.7加速到M1.3只需26.7秒(高度3050米),即使在12000米的高空, 达到M2.3
也只有 146.4 秒。盘旋半径在 3050 米的高度最小可达 851米,最大过载8--9G。 也正
因为F--15战斗机有此良好的性能以及在局部战争中有上佳的表现,服役时间可能在 30
年以上,成为名副其实的跨世纪战斗机。
苏联:
苏(su)-22 “装配匠” 式战斗轰炸机是前苏联苏霍伊飞机设计局设计生产的
一种可变后掠翼歼击轰炸机。它属苏-7系列的飞机,已有十余种改进型,苏-22F和苏
-22H是较新的型号,为70年代中期以后的改型。
该机装有一台推力为11500公斤(加力状态)的P-29BEC-300涡轮发动机,飞机
机长19米,翼展14米(全展开)、11米(后掠),机高5米。
该机无外挂时,高空最大速度M数为 2.17,即每小时 2300 公里,海平面最大
速度M1.06,即1250公里/小时,海平面爬升率230米/秒,实用升限16700米,基本航程1
600公里,转场航程2600公里,作战半径(高- 低- 高) 630公里。
苏-22在翼根处有两门30毫米航炮,备弹80x2发。该机与“装配匠”系列的其
它可变后掠翼飞机一样,有4个机身挂弹点和4个翼下挂弹点,可外挂4个炮舱,每个炮舱
装一门双管23毫米航炮,备弹250发。可外挂100公斤炸弹20枚,或250公斤炸弹10枚,或
500公斤炸弹8枚,最大载弹量4000公斤。还可携带57毫米航空火箭192枚,或 160毫米火
箭42枚,或240毫米火箭6枚。其中,机身挂弹点还可挂4枚“环礁”式红外制导空空导弹
。这种导弹的发射距离是5--7公里。
苏-22飞机同苏-7、苏-17飞机相比,机载设备取消了雷达测距器,加装了激
光测距器和自动导航系统,机腹下可挂装一个照相侦察舱,装有3个照相机,152个照相
闪光灯弹。
苏-22H是苏-7系列的最新改型,1979年中期,前苏联前线航空兵才装备这种
飞机。其最明显的改进是,加大机身背油箱,使机内载油量增加到5000公斤左右。为提
高飞机方向安定性,加高了垂尾,装了腹鳍(苏--7系列的其它改型,均没有腹鳍)。H
型装有“高固定”雷达,其搜索距离为8--10公里。
由于苏-22飞机具有相当的空战和对地攻击能力,在不少国家仍把它作为主战
飞机。
“
欧洲:
超军旗”攻击机是法国达索飞机公司生产的舰载攻击机,是60年代“军旗”I
VM攻击机的改进型,1978年开始装备法国海军。
“超军旗”飞机采用45度后掠角中单翼设计,翼尖可以折起,机身呈蜂腰状,
立尾面积较大,后掠式平尾置于立尾中部。
该机机长14.31米,翼展9.6米(外翼折起7.8米),机高3.86米。装有一台非加
力型8K--50 涡喷发动机,额定推力 5000 公斤。最大飞行时速1204公里(低空),作战
半径650公里,实用升限13700米,最大起飞重量12000公斤。
机上装有 ETNA惯性导航与攻击系统,“阿加芙”雷达,97型航行指示器,66型
大气数据计算机,三轴姿态指示器, 微型塔康,敌我识别器, 甚高频全向信标机和平
视显示器等,对海面驱逐舰搜索距离110公里。
机上装有2门30毫米的“德发”航炮,机身挂架可挂250公斤炸弹,翼下4个挂架
每个可携400公斤炸弹,右侧机翼可挂1枚AM-39“飞鱼”空舰导弹,还可挂R.550“魔术
”空空导弹或火箭弹等武器。
该机在马岛战争中因发射“飞鱼”导弹击沉英国“谢菲尔德”号导弹驱逐舰和
“大西洋运送者”号集装箱船而一举扬名。
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