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发信人: goodspeed (网际飞车), 信区: Green
标  题: B-1B Lancer
发信站: 哈工大紫丁香 (2001年10月09日14:13:08 星期二), 站内信件

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B-1是美国罗克韦尔国际公司研制的变后掠翼超音速无程多用途战略轰炸机，主要用于执
行战略突防轰炸、常规轰炸、海上巡逻等任务，也可作为巡航导弹载机使用。1962年美
国空军提出“先进有人驾驶战略飞机计划”，要求研制一种低空高速突防轰炸机作为B-
52的后继机。1969年11月开始招标，1970年6月选定罗克韦尔公司研制原型机，编号为B
-1，1974年12月23原型机首飞，改进型B-1B于1982年11月研制，首架生产型于1984年10
月8日试飞。由于美国一直就巡航导弹和战略轰炸机哪一个更有效的问题争论不休，致使
该机的研制周期长达20多年。该机为变后掠正常式布局，采用翼身融合体技术，将机翼
和机身作为一个整体进行设计，既减少了阻力又增加了升力，四台发动机两两并列装在
机翼下的发动机短舱内，座舱乘员为4人。B-1B采用低空飞行控制系统（LARC），机身两
侧装活动前翼，略带后掠角，无副翼，横向操纵完全靠机翼上的扰流片和全动平尾的差
动来实现，与B-1A相比该机加强了结构，更换了攻击电子系统的主要元件，重新设计了
防御电子系统，改进了软件，并进行了隐身处理，使其雷达反射截面积为B-1A的1/10，
B-52的1/100。该机主要有两种型别，B-1A原型机（只生产了4架）和B-1B具有多任务能
力的改进型。1986年首架B-1B开始服役，同年10月形成初始作战能力，至1988年初美国
空军订购的100架B-1B已全部交付完毕，但到1992年6月只有84架在服役，随着美国军费
的削减，服役飞机的数量还可能进一步减少。
　
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主要承包商: 洛克维尔国际 Rockwell International
原制国: 美国 USA
机种: 低空轰炸机
乘员: 4
试飞: 1974
服役: 1985
引擎: 四台通用电气公司的F101-GE-102加力式涡扇发动机，单台静推力75.6千牛，加力
推力133.4千牛
尺寸
翼展:
@ 15度时: 41.67 m / 136 ft 9 in
@ 67.5度时: 23.84 m / 78 ft 3 in
机长: 44.81 m / 147 ft
高: 10.36 m / 34 ft 10 in
翼面积:181.20m2
重: 空重87090千克 / 最大起飞重量216365千克
升限: 47,900 ft
速度:
@ 高空: 1,324 km/h / 823 mph
@ 低空(200 ft): 965 km/h / 600 mph
航程: 12,000 km / 7,455 miles以上
主要机载设备: 采用相控阵天线的AN/APQ-164多模态攻击雷达系统（具有低空地形跟踪
和精确导航能力）、IBM公司的电子控制单元、AN/ALQ-161无线电频率侦察/电子对抗系
统、尾部告警系统、AN/ASQ-184防御管理系统及一个高级对抗系统、辛格公司的高精度
惯性导航系统以及其它的电子设备等。
武备: 机身内共有3个武器舱，可以携带的武器有：8枚AGM-86B巡航导弹、AGM-69短距攻
击导弹、12颗B-28或24颗B-61/B-83核炸弹，常规武器有84颗227千克的Mk82或24颗908千
克Mk84炸弹。机身下的8个外持架可以携带14枚AGM-86B或AGM-69导弹，8颗B-28，14颗B
-43/B-61/B-83核炸弹，14颗Mk-84或44颗Mk-82常规炸弹，也可携带副油箱。

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