Green 版 (精华区)

发信人: pilot (〓〓★〓〓), 信区: Green
标  题: FBC-1危险! (转载)
发信站: 紫 丁 香 (Sat May  6 13:26:32 2000), 转信

 (转载)JH-7终于公开露面了，还被改头换面标榜为FBC-1，又起了一个“飞豹”的雅号
，一一时间胡吹乱捧的文章不绝于耳地出现在各类报刊和网络上。不过，我以一位知情
者的身份给大家泼一一盆凉水，大家清醒一下吧！
作为中国航空史上历经裹脚布般长的研制历史的败家子工程之一，有何脸面吹嘘？JH-7
可以以说历经二十多年，几起几浮，许多参与研制的人都已作古，其中就包括我的父亲。
虽然现在勉强定型但前途依旧不够明朗。还是现让我们回顾一下它的历史吧。70年代，
借于老式的亚音速炸机H-6业已无法盛任现代战争的要求，于是新一代的超音速轰炸机以
替代H-6的方案便被提提到桌面上来。于是军委下达了研制新型超音速轰炸机的研制命令。
但不久，由于军费的压缩，空军对该项目便失去了兴趣，JH-7便面临着下马的危险。幸
运的是后来几经争取，海军介入此事。当时海军已感到老轰六在辽阔的南海显得有些力
不从心了，面对南沙紧张的局势，海军迫切需要一种具有威慑作用的新型飞机，而新一
代的超音速轰炸机正好合海军的口味，于是便全力支持JH-7的研制，JH-7的研制费用都
是来自海军的拨款。我们现在看到的JH-7实际是海军型，主要挂两枚自制空对舰导弹。
由于海军的全力支持，JH-7终没有胎死腹中，几经周折于88年底完成首飞。首飞的时候
我没到现场观看，但首飞前的各项准备和滑跑模拟起飞我观看了，后来在历时几年的试
飞过程到飞机旁仔细看过。想想比大家幸运些，早十年目睹新机。影响JH-7后续发展的
最大问题便是发动机。一提起发动机就生气，又是一个典型的败家子程。JH-7使用的斯
贝202涡扇发动机是英国60年代的产品，在70年代当时的国际政治环境下能被引进到中
国是因为它已被淘汰，先进的东西能卖给一个社会主义的国家吗？而到现在已有三十多
年了早成古董了。搞引进工作的到是江青一伙人搞的，除全套生产线外加40台发动机，
不知花了我们多少外汇，但被宰是肯定的了。最可笑的是引进的时候根本就没考虑用在
何机种，纯属盲目引进，而后来JH-7被批准上马多少也有些替国家消化这些废物的意义。
全套生产线引进后就重没生出一台发动机，设备一直被封存着，到是同期引进的几十台
发动机到还可以使用。但大家算算一下就知道，这些也就够20架飞机的，还不包括用作
各类试验消耗的发动机，因此JH-7实际最多能装备部队的数量是有限的。虽然JH-7在性
能上不那么令人满意，但儿子还是自己的可靠，象从国外进的干儿子你能保证关键时候
人家不会在备件方面卡你脖子而卖力吗？无论是马岛战争还市们自己独立的航空力量。
此时海军能消化的JH-7数量并不多，现有和未来交付的JH-7对于海军或许是足够的，但
对于中国军机数量拥有量最大的空军而言是远远不够的。由于JH-7的成功问世，使得原
来对其一向不看好的空军对它也发生了兴趣，毕竟轰六老黄忠力不从心呀！于是作为JH-7�
发展型--空军型就被提出摆到议事日程上来了。
然而问题不这么简单，想当年JH-7可是空军的弃儿，全靠海军一手养大成人，现在要空
军潮毕竟是软困难，好解决，最后还不是大家根据实际情况作出让步罢了，但问题最大
也是最棘手的还是发动机问题。当年花重金引进的发动机生产线根本本无能力自行生产，
而且随着时间的推移，当年许多出去培训的人员死的死，走的走，退的退所剩无几，即
使向英国罗罗公司求助，他们也因时间间隔过长无人知晓该生产线了，故斯贝发动机是
没什指望了，唯一的希望便是换装俄罗斯的发动机。但你要知道换一台发动机就要对飞
机进行重重大的改动，其工作量是巨大的，不亚于重新设计一架新机。其高昂的费用使
国家难下决心，故JH-7的改进型计划便暂时搁置在一边了。另一个问题是苏-27引进计划
对JH-7的冲击。JH-7的素质并不，说它是吸收了F-16的技术那是胡吹牛。它可以说是个
大杂烩，从歼六（米格19），歼七（（米格21）到歼八（借鉴了许多米格23东西）的许
多东西都被照搬照抄到JH-7上，以至于在试制过程中工艺人员询问设计人员有关设计构
思时，他们自然说不出所以然，往往推脱说：某某机就是这样计的，我们就照搬过来，
也说不清为什么。JH-7的载弹量只有5吨，还不及欧美的许多战斗 导弹只是用来自卫一下
，但其性能还是� 轰六强多了。故以其替代现役的轰六是有一定的积极意义的。但出于
未来着眼还是远远不够的，由于国家下下大本钱引进苏-27的生产线，能否在苏-27的基
础上改进一下转产类似于F-15E的战斗轰炸机肯定比JH-7强多了，这也是军方上层在JH-7
的发展型的态度上犹豫不决的一个原因吧，另外由于引进苏-27生产线花费了大量的军费
使得投入J-H7上的钱便相应捉襟见肘了，综合上述几点是其改进型型延期的主要因素因
此要JH-7再次咸鱼翻身，我个人认为必须在下列几点有所突破。
㈠苏-27引进工作是否能得以顺利进展。目前在苏-27的仿制中遇到了一些问题，如果能
顺利 解决这些问题并派生出战斗轰炸机型，那样的话JH-7怕是再难翻身了，但如果苏-
27的引进研制进展受阻或战斗轰炸机型无法问世，那JH-7还是会得到亲寐的，毕竟JH-7
是现成的，故苏-27的引进工作和其发展能否满足实战需要将是决定JH-7命运的关键。
㈡当然我们国家周边的国际环境也是影响上层决策的重要因素。当年JH-7也是得益于南
海 祦的最终命如何，是否就此完成它的历史使命，我们将拭目以待。
--

--


               〓〓★〓〓

        比别人飞的更高,更快,更强!


--


               〓〓★〓〓

        比别人飞的更高,更快,更强!

※ 修改:．pilot 于 May  6 13:59:12 修改本文．[FROM: dns.mtlab.hit.ed]
※ 来源:．紫 丁 香 bbs.hit.edu.cn．[FROM: dns.mtlab.hit.ed]