Green 版 (精华区)

发信人: fatbear (小李飞熊), 信区: Green
标  题: 军用雷达杂谈之机载军用雷达(3)
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Apr 16 15:54:15 2002) , 转信



军用雷达杂谈之机载军用雷达(3)
2002-04-16 11:21:07 三九网


　　

　　到了90年代，更新一代的“旋风”ADV已经改用了同时具有高、中、低PRF的全波形多
普勒体制的“蓝狐”雷达。美军目前最强悍的APG-70(注：供F-15E)雷达首创应用高PRF的
距闸脉冲多普勒雷达，号称解决了高PRF不能精确测距的问题，并用新的软件控制FM测距，
增加了最大追踪测距，俯视滤波性能更是十分优越，其具体操作细节在这里就不多谈了，
只说一个数据供大家参考，APG-70操作在200kHz的高PRF，脉冲间隔为5微秒，竟在这狭小
的空间内分出40个距闸，各500只滤波器！ 

　　在远程搜索时，通常使用高PRF，这是因为低空高速目标最具威胁性。越战时，北越的
战机就常常埋伏在低空待命，一旦美军轰炸机编队由上方通过时，就在地面管制(GCI)的引
导下，爬升至敌机12点处，利用速度和位能的优势俯冲攻击，往往杀得没有俯视能力的美
机措手不及，亦或抛下炸弹仓惶而逃，亦或仓促应战(不少美军王牌就硬是这样被干掉了)
。然而，偷袭者此时早已迅速窜回低空遁逃了。我们又讲说高PRF测距不准，也就是说不能
够分离出多个目标的远近关系，只有速度，高度和大概距离，故称为脉波多普勒搜索(PDS
earch)。海湾战争时，F-15C的雷达屏上时常出现多达五六十个光点，而每一笔的资料都缺
少精确的距离数据，这时，雷达不能够识别、跟踪每一个目标，甚至不清楚雷达上光点的
移动是否为飞机还是云朵，飞鸟之类的什么东东，那么我们平时强调谁的雷达最大搜索距
离有多长多长还有什么意义呢？如果是搜索中高空目标，也就是仰视时，可用低PRF，以得
到目标的精准距离资料，称之为距离同时搜索(RWS，RangeWhileScan)，缺点是测不到低空
高速逼近的目标，需要调至中PRF得到目标的详细资料。 

　　转动扫描：雷达只绕一个小空间的中心轴来回搜索，该中心轴由飞行员通过作舱内的
按钮来控制。不同于地面雷达的360°垂直扇形波束，战机的雷达靠点射累计成面，通常有
一面2行、4行、8行之分。因此，战机的雷达搜索到目标后，接下来就进入目标标定(Targ
etAcquisition)的模式了，也就是跟踪每笔光点的走势，把真正的目标同杂讯、噪讯中分
离出来，用距闸锁定。距闸就像个小框框，只保留框内的讯号，如果框内的讯号前面较强
，表示目标移向前方，在处理下一道回波时，距闸就移向前，反之亦然，速度闸也是用类
似原理跟踪目标的速度。如此一来，目标的速度和距离就可以实现自动跟踪了。 

　　对付单一目标，雷达天线可以用角锥扫描或单脉冲扫描作角度跟踪。如果是多目标跟
踪，则雷达就要有跟踪同时扫描的功能了，也就是我们常说的TWS，TrackWhileScan了。此
时，雷达并不限于对准哪一个特定目标扫描，而是在扫描过程中记录下每个光点的方位角
，加上速度闸和距闸测定的速度、距离资料，形成追踪档案，再结合自身导航资料和之前
的目标运动资料，取得目标的绝对路径。目标只有进入追踪模式后方可得到完整资料，进
行威胁评估、敌我识别及火控资料解算。美、苏两国对其重型战机的大功率、大面积的雷
达天线骄傲不已，其实是进入了盲目竞争的误区，F-14的雷达宣称有213公里的最大搜索距
离，但是真正有意义的TWS距离就只有167公里而已。 

注:网友文章仅供参考!|首　页||上一页||下一页||尾　页|
 



--

※ 来源:．哈工大紫丁香 http://bbs.hit.edu.cn [FROM: 218.7.43.49]