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发信人: jiayingh (无忌), 信区: Green
标  题: 碧空鹰眼——国产机载火控雷达发展历程
发信站: 哈工大紫丁香 (2002年05月20日09:02:30 星期一), 站内信件

我国的机载火控雷达是在前苏联的P∏-5的基础上发展而来的,主要有645等多个型号,由
于这些雷达采用的是电子管电路,体积大,重量大,维修性能差,耗电多,所以逐渐被射雷达
-2取代,射雷-2/SL-2是我国首种半导体化的雷达,仍采用了圆锥扫瞄体制.即使这种在当
时已经落后的雷达,仍旧是为了能在70年代向人民空军提供一批全天候歼击机-歼六甲(此
时F15已经装备部队了.)而研制的,其探测距离15公里,可以配合机载光学瞄准器控制PL-
2导弹和航炮射击.1977年贵航又研制了改进型歼六甲,(F15C79年试飞),并持续产到85年
,当时系统内估计我们的水平比世界先进水平落后了20年以上.
60年代中期,我国开始设计歼八战机,开始确定采用交流电的火控雷达,但因为困难太大,
只有先采用直流电的226雷达测距器-,由于文化大革命的影响,与歼八配套射雷-4/SL-4火
控雷达的的研制工作实际上77年者才开始,由电子工业部第14所负责,82年才研制成功.S
L-4采用单脉冲体制,是我国首种具备搜索`跟踪能力的火控雷达,平面搜索距离为28公里
,不具备下视能力.与其相配套的射瞄-8是我国首种采用陀螺稳定的光学瞄准具,采用新型
火控系统的歼八-1于86年装备部队,当年提出的目标才算真正实现,整整20年.与歼八-1配
套的歼-7-2仍采用了测雷-2测距器,后期的新产品测雷-2甲采用了平板缝阵天线,增加了
作用距离,扩大了视野,后来由于空军要求为歼-7-2配备霹雳-8格斗空空导弹,测雷-2无法
支持其离轴和发射后锁定等模式的使用.决定从英国 马可尼公司引进”空中徘徊者测距
”雷达及配套平显火控系统.装备新型火控系统的歼-7-2被称为歼-7-2A于88年装备部队
,在90年代初的中期延寿中,歼-7-2了添加这些设备.也就是说霹雳-8导弹的实用在90年代
初才开始的.
80年代初我国着手研制歼八-2/歼-7-3战斗机,其配套火控雷达由航空部机载雷达研究所
(607)负责.其中歼八-2配套的JL-8脉冲多普勒雷达主持工作由607总工朱克昕主持,JL-8
雷达在我国首次采用了超大规模集成电路等新技术,其平面搜索距离为80公里,但由于当
时国内的技术基础薄弱,雷达的MTBF等关键技术指标未能让军方满意,虽然JL-8在88年和
歼八-2样机设计定型(朱老为此在92年获得航空金将.)但并没有投产.歼-7-3配套的JL-7
仍旧采用单脉
单脉冲体制,晶体管电路.平面搜索距离为30公里.88年与歼-7-3定型投产装备部队,事实
上爱军方对其也不满意.
考虑到部队对新型空战兵器的更新日益迫切,而国内的技术力量又较薄弱,中央军委决定
采用引进与自行研制相结合的方针,加快国产火控雷达的更新速度.除引进国外较先进雷
达的成品外,技术的引进是重头戏,为此包括时任电子工业部部长的江泽民主席在内的我
国三任电子工业部部长都曾出国考察`洽谈,但西方发达国家虽然愿意出售雷达成品对技
术转让持保留态度.而此时以色列为了研制狮式战机投资了全套雷达及火控系统,正为这
些银子打了水漂而心痛主动与我国表达愿意”在转让方面采取开放的态度”.实际上我国
引进狮式战斗机技术的重点就在于其先进的雷达及火控系统.以中以合作为契机,我国航
电系统进行全面的变革.包括采用美国军用标准1553B数据传输格式和1705A外持管理系统
等.应该说中以航空技术合作为我国机载雷达及火控系统在90年代实现的突破起到直接的
促进作用.(想以色列弹丸小国,人口仅数百万,居然能在蛮荒之地创造今当今嘱目的高科
技奇迹,而我泱泱大国,仅航空工从业近50万人.今日之现状,不能不让男孩感叹:国人当自
强.)
89年以后在西方孤立中国的情况下,以色列向我国表达”无意中止两国业已存在的技术合
作项目”,并提出以EL/M系列雷达为核心的航电系统来装备国产歼-7/8/10战斗机的意向
,埃尔比塔曾向JDW透露已经将EL/M-2031的技术转让给中国(90.1航空知识),当时国外均
认为其应该是中美和平典范工程理所当然的替代品.但让男孩困惑的是在90年代普遍的说
法是装备歼八B的雷达是EL/M-2034,(首见于93.4世界军事),军事家还曾引用JDW的消息说
:歼八B装备了EL/M-2034雷达及衍射HUD`MFD等系统甚至绘声绘色说96航展SAC”拍着胸膊
对空军说装备了EL/M-2034的歼八-3战力不下于F16C/D”近期又传来消息说我国引进的实
际上是EL/M-2032,这个东东据说性能比美国的AN/APG-68还要好,其平面搜索距离超过
130公里,可以同时跟踪10个目标并具备同时与4个威胁最大的目标交战的能力.不管怎么
样我们在讨论歼八B的雷达的时候不考虑到以色列的因素是欠妥.和不全面的.实际上男孩
的看法92年顾总称朱总为”画龙点睛”之人,所谓”中国AN/APG-66”的说法即出自于此
.这个东东极有可能是607所国产的以色列雷达.当然这只是个人的揣测.
80年代后期,我国新型战机投入研发,与其配套的雷达及火控系统的研制工作亦开展.目前
已经知的是607所研制的JL-10,根据607的材料其开于89年92年装机试飞,性能为对RCM=3
的目标平面搜索距离为104公里,可以同时跟踪15个目标,并具备同时与6个目标交战的能
力,应该承认其在许多方面与以色列的EL/M-2032有很多相仿之处.虽然有消息指出这个雷
达是为歼十配备的,但根据歼十在中国空军的地位来看,显然盯15打6的能力并不需要.也
就是说,歼十的雷达性能重点应该是功能的完善,既用多功能模式来支持战机用途的多用
性.这个能力对苏27之类的空优战机才是必备的.根据2000年珠海航展的消息俄罗斯专家
透露:他们与14所联合为中国新型战斗机提供了火控雷达,这应该是传说的JL15无源相控
阵雷达.JL-10目前被用于轰-7和歼八B的改进.许多人都认为歼八B装备的是甲虫-8-2,但
98年珠海航展的歼八-2M已经换上了甲虫-27.当时SAC曾对世界军事表示正在加快其与国
产导弹的兼容.但黄季墀总工接受记者采访时仍用甲虫-8-2的说法.其中似乎有某种玄机
存在.
甲虫系列雷达原来是为了米格-29`苏27的改进及中期延寿面研制的,基本型配备于米格-
29M,其对RCM=3的目标平面搜索距离为100公里,可以同时跟踪10目标,同时与四个目标交
战.衍生型有甲虫-27,甲虫-PH其中后者为无源相控阵雷达.面用于苏27的甲虫-27由于采
用较大的天线及发射机其平面搜索距离增加到150公里.根据JDW的消息,607所已经得到了
俄罗斯费尔佐克公司的生产授权.为国产歼11生产甲虫-27雷达.JDW曾指我国希望自己生
产苏-30MKK的雷达可能指的就是国产化的甲虫-27.

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