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发信人: dragon (猎鹰), 信区: Green
标  题: 中国84式坦克架桥车
发信站: 紫丁香 (Sat Oct 23 10:41:33 1999), 转信

中国84式坦克架桥车
国别中国
名称 84式坦克架桥车
Type 84 Armoured Bridgelayer
研制单位中国北方工业(集团)总公司
China North Industries Group
生产单位中国北方工业(集团)总公司
China North Industries Group
现状按需要生产
装备情况装备中国部队，并用于外贸
正文概述
该车是在79式坦克底盘上发展的，主要供坦克和机械化部队在反坦克壕沟、弹坑、崖壁
、沟渠和较窄的河流上架桥，保障坦克和车辆通过，亦可用于加强公路桥或加固被破坏
的桥。
结构特点
该车包括桥梁、架设机构、作业液压系统、电气控制系统及坦克底盘。
桥梁由两个各9m长的半桥组成，采用箱式结构。平时两个半桥上下叠放在底盘上，作业
时通过连桥机构将两个半桥连成一个整桥。
架设机构是为了把安放在底盘上的桥梁架设在选定的地点上或撤收架设好的桥梁而专门
设置的，含有前悬梁、后摆梁、桥固定器和前支撑器，后者具有推土功能。桥的架设方
式为对接平推式。
桥的架、收采用全液压驱动方式。架桥作业动作由电气控制分阶段进行，并有信号显示
。叠、连桥由程序控制，电液操纵，可在45s内自动完成。可从任一端架桥和收桥，操作
简便，使用可靠。
该车采用79式坦克底盘，具有良好的机动性，能伴随主战坦克行军作战。动力传动部分
布置以及行动部分均无变化。按全车高度不超过3m的要求，对悬挂进行重调，使车底距
地高保持413mm。车体甲板适当减薄，前甲板厚度为80mm，两侧甲板厚度为45mm，因此车
体长减少37mm，车体外宽减少70mm。驱动液压系统液压泵的动力由发动机经传动箱向前
引出，车体中部除液压系统外，还设置2个乘员座位，从顶门出入。
性能数据
战斗全重38500kg
空车重量(不带桥)30500kg
乘员2～3人
单位功率11.1kW/t
单位压力83.7kPa
基型底盘79式坦克底盘
车长
带桥9.879m
不带桥9.784m
车体长5.965m
车宽3.270m
车高
带桥2.978m
不带桥2.700m
履带着地长3.845m
履带中心距2.640m
履带宽580mm
车底距地高0.413m
发动机
生产公司北方工业(集团)总公司
型号12150L-7BW
类型12V水冷柴油机
功率/转速426kW/2000r/min
最大速度50km/h
平均速度20～25km/h
燃料储备930L
最大行程365km
最大爬坡度49%
最大侧倾行驶坡度27%
7.62mm班用机枪1挺
枪弹基数1500发
有效射程800m
无线电台型号/数量89型/1台
车内通话器型号/数量803型/1套
发电机型号/电压/功率GFT6000式硅整流/28V/6kW
蓄电池数量/型号/电压/容量4个/65式/24V/280Ah
桥重8000kg
桥长
全桥18m
半桥9m
桥宽3.2m
车辙宽
主桥0.6m
副桥0.55m
桥体载重量
主桥40000kg
副桥8000kg
水平架设跨度16m
高差架设允许高差4m
上下坡架设允许坡度10°
侧倾坡架设允许坡度8～10°
水中架设作业许可水深1.1m
架桥时间3～4min
收桥时间3～4min
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         ------没有比人更高的山，
                   没有比脚更长的路。

※ 来源:．紫丁香 bbs.hit.edu.cn．[FROM: 202.118.244.81]

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