Green 版 (精华区)

发信人: ersy (抵制联通), 信区: Green
标  题: 美军陆战核心:M1“艾布拉姆斯”坦克大传(图5)
发信站: 哈工大紫丁香 (Tue Feb 10 19:09:28 2004), 站内信件

未来的改进:

　　尽管M1A2　SEP和M1A1D型号坦克已经提供了作战性能上的优势，但是美国陆军还在致
力于提高其可靠性，减少后勤保障工序和实现低运行支持(Q&S)费用，提高妥善律率，以及
保持作战性能的优势。这些举措包括下一代”阿布拉姆斯”的引擎和”阿布拉姆斯”综合
管理计划(AIM)：　

　　目前”阿布拉姆斯”的AGT 1500引擎工作的非常好。由于它的低重量，强大动力和安
静的工作状态，它带来新的装甲作战方式。尽管如此，AGT　1500引擎还是正在慢慢老化，
装甲作战群不得不面对维护这样的机器带来的各种问题。AGT 1500引擎使用的是上个时机
60年代的技术，并且从1992年就停产了。由于引擎的老化已经占用了”阿布拉姆斯”坦克
Q&S费用的大约64%。美国陆军已经对这种引擎维护费用的问题开始重视。　

　　现在已经开始在准备一个两阶段的计划来提高”阿布拉姆斯”坦克引擎的妥善率和降
低维护费用。第一阶段是由美国陆军装备司令部和工业界来更新现有的AGT　1500引擎及其
组件。这个计划被命名为PROSE(Q&S费用降低合作方案，引擎部分)。在PROSE中，政府准备
和原设备提供商一起来更新引擎并重新调节后勤部署。　合同承包人提供关于质量的部分
和专门的技术支持，而政府通过相关储备仓库场站提供一些技术性的操作和工具场地。　


　　第二阶段就是使用新的引擎来更换AGT　1500引擎。这个阶段的措施将会在提高坦克妥
善率和在很长的范围内降低Q&S费用具有巨大的潜力。但是这个阶段不会非常便宜，需要美
国陆军进行重大决定才能启动。根据估计使用新引擎替换现有处于使用状态的AGT　1500需
要大约两亿美元的投资，而对所有坦克的延寿计划大约需要13亿美元的预算。　

　　PROSE计划提升30%的可靠性。由新引擎带来的好处是非常多的：陆军可以将可靠性提
高非常多，并且有望将耗油量减少35%，减少42%的部件，并且将战车的机动性提高15-20%
。对引擎的Q&S费用将从现有引擎的30年16亿美元降低到新引擎只需要3亿美元。　

　　降低Q&S费用的另外一个方式是”阿布拉姆斯综合管理计划”(AIM)。AIM计划的指导原
则在1997年完成，确认这项计划确实可以降低Q&S费用并且提供划定计划范围的帮助。进行
AIM计划的坦克将比没有进行AIM计划的坦克降低18%的Q&S。同样，除了降低Q&S费用外，A
IM计划也能提高”阿布拉姆斯”坦克的妥善率。　

　　另外还有一些火力方面的测试：如由IAI/MBT(以色列战机工业研究所-主战坦克分布)
研制的LAHAT(激光制导反坦克导弹)，它可以通过”梅卡瓦”Mk3，”梅卡瓦”　Mk4。”美
洲豹”2A4/5/6和M1A1/A2”阿布拉姆斯”坦克的120mm滑膛炮发射的120mm导弹。这种导弹
的弹道可以设置为坦克使用模式(攻顶)或者直升机使用模式(直接攻击)。此外，这种导弹
通过使用一前一后两个战斗部来对付现代装甲和反应装甲模块。其中，主战斗部具有很强
的穿甲能力，能够在攻顶弹道模式下以很大的角度击穿目前所知的所有装甲战车。这种导
弹被设计为可以使用105/120毫米坦克炮发射，如同使用普通的发射筒。　

M1A1/2“阿布拉姆斯”主战坦克技术数据

http://images.qianlong.com/mmsource/images/2004/02/03/m1a218.jpg

M1A2“阿布拉姆斯”　

　　“阿布拉姆斯”一共有四个乘员：车长，炮长，驾驶员和装填手。车长和炮长的座位
在车体右侧，装填手在左侧而驾驶员的座位在车体前部中间。　

武器系统

http://images.qianlong.com/mmsource/images/2004/02/03/m1a219.jpg


　　主要的武器系统是一门120毫米滑膛炮，由德国莱茵金属公司开发，美军编号M256。“
阿布拉姆斯”的120mm主炮可以发射以下弹药：M865　TPCSDS-T和M831 TP-T训练弹头，M8
300 HEAT-MP-T和M829贫铀尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS-T)，它的贫铀穿甲杆的密度是普通
钢的2.5倍，能够提供很好的穿甲性能。　

　　车长还有一门12.7毫米(0.5英寸)口径勃朗宁M2机枪，位于一个电动的旋转平台上，可
360°回转，俯仰范围为-10°～+65°，机枪回转可电动或手动操作，俯仰操作为手动。从
M1A2开始，这个动力平台和观瞄设备被更大的车长转塔和一个手动机枪占据了位置。所以
从M1A2开始，车长不得不打开舱盖，使用机枪的机械瞄准具瞄准目标。这样做是因为从前
的观瞄装置和控制系统被CID和热像仪代替。　

　　在主炮右侧安装有1挺M240式7.62mm并列机枪，在炮塔顶装填手舱口处安装1挺M240式
7.62mm枪枪，该机枪旋转范围为265°，俯仰范围为-30°～+65°。　

防御措施　

　　在炮塔的两侧，阿布拉姆斯坦克装备了六联装的L8A1烟幕榴弹发射器，标准型号M250
。通过引擎也同样能够造出烟幕伪装。

http://images.qianlong.com/mmsource/images/2004/02/03/m1a220.jpg

M1A2 SEP加速中　

车长　

　　车长的职责是向排首长负责，汇报后勤需要和他的坦克的战术位置。他指挥坦克乘员
，确定坦克的运动方向，向上级报告，决定发现目标后的第一时间的反应以及对受伤乘员
进行评估，决定是否让其继续战斗或是退出作战。他还应该是一个使用坦克武器系统的专
家，请求迂回火力和地面引导的专业人士。　

　　车长必须知道和领会连的作战任务以及连指挥官的意图。他还必须准备随时执行排指
挥官或者军士的命令。这些就要求他很好地通过肉眼观察，无线电监听，或者通过战车信
息系统(IVIS)和数字屏幕来及时获得战场态势信息帮助判断和执行命令。　

　　车长的座位位于炮塔右手边。车长席上装备有6只潜望镜，他能够通过这6只潜望镜对
战车外的360度空间进行观察。　

　　德州仪器(TI)公司提供的车长独立的热成像仪能够全天候的观察外界360度视角，并且
能够自动分区扫描，并且还能自动将炮长看见中的目标通知车长而不需要通过任何的口头
交流，还可以备份火力控制参数。　

　　整个系统包括一个陀螺稳定的传感器探头，带有用来进行参数选择面板的控制手柄，
一个电子单元和一个阴极射线管显示器(CRT)。探测器范围：俯仰-12度到+20度，水平360
度。3.4度窄视场情况下放大2.6倍，10.4度宽视场条件下放大7.7倍。　

炮长　

　　炮长的职责是搜索和瞄准目标并且使用主炮或者同轴机枪对目标进行打击。他接受车
长的指挥，负责坦克的武器和火控装备的工作。炮长作为车长的助理并且在需要的时候接
替车长的职务。他同时也可以接替车内其他乘员的工作。他的职责还包括：维持坦克的通
信系统和内部控制系统，加入并监测通信网络，通过战车信息系统(IVIS)和内嵌数字系统
维持数据链，输入图片数据，在操作的准备和计划阶段监控数字显示器等。　

　　炮长的座位在炮塔的右侧。炮长的目视瞄准镜和GPS瞄准镜由休斯飞机公司光电系统分
部开发。　M1和M1A1”阿布拉姆斯”坦克有一个单轴稳定的GPS瞄准镜。　该系统在昼间宽
视场放大倍率为3，窄视场放大倍率为10，0倍率近距离观察视野时视角为18度夜间红外成
像系统(TIS，红外夜视仪)，同样由休斯公司开发，在窄视场情况下放大倍率为10，宽视场
为3。TIS系统根据视野内不同物体辐射出的热量绘制他们的图象。热像和从一台休斯激光
测距仪传来的距离信息一起显示在炮长的目镜上。M1A2　“阿布拉姆斯”坦克拥有一台双
轴GPS瞄准镜，可以通过更快的目标发现速度和调炮来提高首发命中率。惯性稳定可以比使
用单轴系统在更远距离上完成对目标的发现和辨别。瞄准线可以从方位角-5到+5度，高低
角-16到22度。　稳定精确度保持在100微弧度内，并且瞄准线精度也在100微弧度内。　


　　M1坦克的休斯激光测距仪包括一个掺钕钇铝石榴石激光器，激光发射器，接收器，计
时装置和整合到坦克火控系统的逻辑电路。操作者把激光测距仪瞄准目标并且发射激光，
当激光束被目标反射回接收器后，就可以根据激光来回目标与测距仪之间的时间的时间计
算出距离数据提供给火控计算机。　掺钕钇铝石榴石激光的波长是1.06　微米，可能对人
的眼睛造成伤害。休斯公司已经为阿布拉姆斯坦克发展了新式的对人眼安全的激光测距仪
，里面装置了一个Raman共鸣器，他能够提供从1.06到1.54微米波长的光速，对人眼无害。
休斯的激光测距仪每隔一秒照射一次，精确度在10米以内。　

　　炮长还有一台Kollmorgen的939型辅助观瞄器，在视角为8度的时候放大倍率为8。　


　　火控计算机由安大略的加拿大计算设备公司提供。这台数字火控计算机包括一个电子
单元，一个数据入口和一个测试面板。　激光测距仪的距离信息被传递给火控计算机，火
控计算机自动根据数据计算出火力控制方案。数据包括：1。提前角测量　2。由炮口参数
系统提供的炮身弯曲度3。炮塔根部风俗传感器提供的横风速度4。炮塔顶部中央的铅锤倾
斜传感器的倾斜度数据。操作者手动输入弹药类型，温度和大气压等数据。
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  老鼠怕猫？
    那是谣传！^-^ 




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