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发信人: trigger (打虎上山), 信区: Green
标  题: 瑞典S主战坦克：另类的无炮塔坦克
发信站: 哈工大紫丁香 (Sun Feb 19 17:01:58 2006), 转信


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瑞典S主战坦克是Strv 103系列坦克的简称，是瑞典陆军兵器局在50年代打破传统设计的一
种无炮塔型主战坦克，固定式安装的火炮依靠车体的旋转和俯仰进行瞄准和射击。

　　无炮塔S坦克总体布置独特，火炮固定在车体前部中心线上，车内发动机和传动装置前
置，可对乘员起防护作用，中部是战斗舱，车后部放置弹药和自动装填装置。战斗舱内3名
乘员基本上位于同一高度，车长在战斗舱的右侧，居坦克最高点，驾驶员兼炮长在左侧，其
后面是机电员，两人背靠背就坐。战斗舱内车底板上开有安全门，车内无通话装置。

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该坦克的辅助武器是3挺比利时的KSP58式7.62mm多用途这机枪，其中2挺并列机枪固定安装
在车体左侧平台上，与主炮交替使用，并可摇控，另1挺高射机枪装在车长指挥塔左侧，由
车长操纵，也能在车内瞄准射击。这些机枪发射北约通用枪弹，初速为800米/s，有效射程
为1200米，射速为700～800发/min。

　　S坦克采用了燃气轮机和柴油机双机联动的动力装置，动力舱内燃气轮机在左侧，柴油
机在右侧，总输出功率为537千瓦(730马力)。由于采用双机动力装置，该坦克的传动装置比
较复杂。沃尔沃的液力变矩器与1个DRH-1M型自动变速箱装在K-60发动机的动力输出端，以
获得与燃气轮机相似的输出特性，能使两台发动机很好地联合运行。两台发动机功率通过闭
锁-空转离合器和弹性联轴器汇流到行星变速箱，变速后共同输出。再经过1组离合和制动装
置把轼率传递到车辆两侧主动轮。 

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该坦克的战场生存力较高，车体高度仅为1.9m，减少了中弹面积；发动机和传动装置前置也
增大了乘员防护力；此外，车体前上装甲板倾角小，约30°(与水平面夹角)，水平厚度增加
两倍以上。前上斜装甲板上有许多水平的加强筋和备用履带板，可提高抗穿甲弹能力。车内
弹药存放在车尾部，不易被直接击中。 

型号演变：

　　为在90年代保持S坦克的战斗力，80年代初瑞典陆军决定对现装备的Strv103B型坦克进
行现代化改进，定型名称为Strv103c型坦克。1983年博福斯公司签订了价值4亿瑞典克朗的
坦克改进合同，大约是200辆车，每月完成7辆。1984年底完成10辆现代化改进的坦克样车，
第一批改进型车于1986年春季交货，1989年可望完成最后交货。

　　Strv103C坦克的主要改进项目包括：

　　(1)驾驶员瞄准镜内安装西姆拉德公司的Nd:YAG激光测距仪，从而提高坦克火炮的首发
命中率。该镜组装工作由博福斯航空电子(Bofors Aerotronics)公司完成。 

　　(2)K60型发动机改成底特律(Detroit)柴油机公司的6V-53T型柴油机，输出功率是202千
瓦(275马力)。此外还安装了新的操纵装置、散热器、发电机和消声器等。 

　　(3)原沃尔沃传动装置改成博福斯公司新的全自动传动装置，有3个档并有正倒车机构和
电子控制装置。 

　　(4)坦克正面安装附加装甲，侧面安装侧裙板，以增强坦克防破甲弹的能力。 

　　(5)将2个新的燃油箱，由翼子板下安置到车体尾部，在车体两侧上面安装了9个附加油
箱，其容积均为22L，燃料储备增大，战斗行程提高。此外这些外置燃油箱的安装也提高了
坦克防破甲弹的能力。 

　　(6)安装火控计算机，其软件与目前瑞典陆军的逊邱伦坦克改装用的相同，而硬件经过
修改。这一工作由博福斯航空电子公司完成。 

　　(7)为了在夜间照明1500米内的目标，在车体顶部指挥塔左侧安装了莱兰双管71mm照明
弹发射器。 

　　(8)所有Strv103C坦克均装推土铲。 

　　此外还研究了附加防护、指南针、三防和夜视等问题。 

性能数据：

型号　　　　　　　　　　　　Strv103B[C] 

乘员　　　　　　　　　　　　3人 

战斗全重　　　　　　　　　　39700[42500]kg 

净重　　　　　　　　　　　　37000[40000]kg 

单位功率　　　　　　　　　　13.5千瓦/t 

单位压力　　　　　　　　　　102[115]kPa 

车长 

　炮向前　　　　　　　　　　8.990米 

车体长　　　　　　　　　　　7.040米 

车宽　　　　　　　　　　　　3.630米 

车高 

　至车长指挥塔　　　　　　　2.140米 

　车体高　　　　　　　　　　1.900米 

火线高　　　　　　　　　　　1.700米 

车底距地高 

　车体中部　　　　　　　　　0.500米 

　车体两则　　　　　　　　　0.400米 

履带宽　　　　　　　　　　　670[636]mm 

履带着地长　　　　　　　　　2.850米 

履带中心距　　　　　　　　　2.600米 

最大速度 

　公路　　　　　　　　　　　50千米/小时 

　水上　　　　　　　　　　　6千米/小时 

燃料储备　　　　　　　　　　960L 

公路最大行程　　　　　　　　390千米 

平均越野速度　　　　　　　　30～40千米/小时 

涉水深　　　　　　　　　　　1.5m 

爬坡度　　　　　　　　　　　60% 

侧倾坡度　　　　　　　　　　30% 

攀垂直墙高　　　　　　　　　0.9m 

越壕宽　　　　　　　　　　　2.3m 

最小转向半径　　　　　　　　原位 

主发动机 

　生产公司　　　　　　　　　罗尔斯-罗伊斯(Rolls-Royce)[底特律油机公司] 

　型号　　　　　　　　　　　K60[6V-53T] 

　类型　　　　　　　　　　　2冲程6缸水冷多种燃料发动机[柴油机] 

　功率/转速　　　　　　　　　176千瓦/3750r/min[213千瓦/2800r/min] 

副发动机 

　生产公司　　　　　　　　　波音 

　型号　　　　　　　　　　　553型 

　类型　　　　　　　　　　　双轴式燃气轮机，无回热器 

　功率/转速　　　　　　　　　360千瓦/3800r/min 

传动装置 

　生产公司　　　　　　　　　沃尔沃(Volvo)[博福斯] 

　类型　　　　　　　　　　　液力机械 

　前进档/倒档数　　　　　　　2/2 [3/3] 

转向装置类型　　　　　　　　静液差速转向+离合制动转向 

悬挂装置类型　　　　　　　　液气悬挂 

主要武器口径/型号/类型　　　　105mm/L74/线膛 

并列武器口径/型号/数量　　　　7.62mm/KSP58/2挺 

防空武器口径/型号/数量　　　　7.62mm/KSP58/1挺 

烟幕弹发射器口径/总数量　　　80mm/2×4具 

弹药基数 

　105mm脱壳穿甲弹　　　　　　25发 

　榴弹　　　　　　　　　　　20发 

　发烟弹　　　　　　　　　　5发 

　7.62mm　　　　　　　　　　2750发 

装填方式　　　　　　　　　　自动装填[除发烟弹] 

穿甲弹初速　　　　　　　　　1463m/s 

榴弹初速　　　　　　　　　　730米/s 

射速　　　　　　　　　　　　10～15发/min 

火炮俯仰范围　　　　　　　　-10°～＋12° 

火炮最大俯仰速度　　　　　　5°/s 

车体回转速度　　　　　　　　360°/2～4s 

车长超越控制　　　　　　　　有 

测距仪型号/类型　　　　　　　LV300/激光[Nd:YAG激光] 

电气系统电压　　　　　　　　24V 

驾驶员观瞄镜型号/类型　　　　OPS-1L/联合式，双目 

车长观瞄镜型号/类型　　　　　OPS-1/联合式，双目 

三防装置　　　　　　　　　　无 

灭火装置　　　　　　　　　　有 

蓄电池数量/电压/容量　　　　2个/12V/114Ah 

注：方括号内的数据为Strv103C的数据 


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一颗红星头上戴，革命红旗挂两边，
红旗指处乌云散，解放区人民斗倒地主把身翻，
人民的军队与人民共患难，到这里为的是扫平威虎山。
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